https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/7042 2026-06-23T21:21:22Z 2026-06-23T21:21:22Z Тарандушка, Іван Павлович https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9162 2026-03-27T01:01:30Z 2024-01-01T00:00:00Z

Title: Підвищення якості виконання лакофарбових покриттів під час виконання малярно-кузовних робіт легкових автомобілів Authors: Тарандушка, Іван Павлович Abstract: Кваліфікаційна робота магістра на тему «Підвищення якості виконання лакофарбових покриттів під час виконання малярно-кузовних робіт легкових автомобілів» містить 94 сторінок текстового документа, 30 ілюстрацій 15 таблиць, використаних джерел. Якість, лакофарбове покриття, кузовне виробництво, дефекти, система, вхідні параметри системи. У кваліфікаційній роботі магістра було проведено огляд існуючих досліджень відповідно до теми. Виявлено структуру якості кузовного виробництва та визначено основні етапи технологічного процесу ремонту, що відіграють основну роль у формуванні якісного лакофарбового покриття. Знайдено чисельні значення витрат, зумовлені дефектами та запропоновано технічні засоби, що забезпечують зниження витрат під час проведення операцій технологічного процесу нанесення лакофарбового покриття. Запропоновано методику визначення рівня якості нанесеного лакофарбового покриття. Визначено математичну залежність рівня якості нанесеного лакофарбового покриття від факторів системи процесу нанесення лакофарбового покриття у вигляді лінійної множинної регресії. Перевірено адекватність запропонованої математичної моделі з визначення рівня якості нанесеного лакофарбового покриття. Наукова новизна: - Запропоновано методику визначення рівня якості нанесеного лакофарбового покриття на основі морфологічного дослідження.

2024-01-01T00:00:00Z Мороз, Роман Едуардович https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9161 2026-03-27T01:01:23Z 2024-01-01T00:00:00Z

Title: Дослідження технології переробки автомобільних шин Authors: Мороз, Роман Едуардович Abstract: Об’єкт дослідження: процес утилізації та вторинної переробки зношених автомобільних шин як специфічного виду автотранспортних відходів. Предмет дослідження: методи фізико-хімічної переробки гумотехнічних матеріалів, зокрема технологія багатоконтурного циркуляційного піролізу, та конструктивні параметри мобільних установок для її реалізації. Мета роботи: підвищення екологічної безпеки та економічної ефективності поводження з автотранспортними відходами шляхом обґрунтування технології та розробки концепції мобільної піролізної установки для переробки шин безпосередньо в місцях їх накопичення. Основні результати роботи: Аналітичний огляд: проведено комплексний аналіз проблеми накопичення зношених шин в Україні та світі, розглянуто досвід ЄС та вітчизняні практики утилізації. Технологічне порівняння: досліджено фізичні, хімічні та фізико-хімічні методи переробки (подрібнення, спалювання, піроліз, відновлення протектора). Обґрунтовано переваги піролізу як найбільш екологічно доцільного методу. Експериментальна частина: проведено порівняння характеристик модифікованих бітумів та аналіз продуктів піролізу. Визначено вплив гумової крихти на експлуатаційні властивості дорожнього покриття. Конструкторська розробка: розроблено принципову схему та алгоритм випробувань мобільної експериментальної установки піролізу. Визначено методику заміру ключових параметрів: температури реактора, виходу газу та часу охолодження. Екологічний аспект: запропоновано заходи з підвищення екологічності процесу, зокрема методи вилучення вуглекислого газу.

2024-01-01T00:00:00Z Ковтун, Олексій Валентинович https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9159 2026-03-27T01:01:27Z 2023-01-01T00:00:00Z

Title: Дослідження сучасного стану електромобілів та шляхів покращення їх характеристик Authors: Ковтун, Олексій Валентинович Abstract: Причина, по якій розповсюдження електромобілів неухильно розширюється навіть при низьких цінах на нафту - це екологічна політика країн по всьому світу. Електромобілі (ЕМ) підвищують енергоефективність та не вимагають прямого спалювання палива. Крім того, використання електроенергії, найрізноманітніших енергоносіїв сприяє досягненню різних цілей, пов'язаних із транспортом. До них відноситься підвищення енергетичної безпеки. США, Великобританія, Франція, Китай, Японія та інші країни активно просувають електромобілі, створивши форум лідерів для ініціативи «Електронні транспортні засоби». Джерелом енергії в електромобілі є акумуляторна батарея. Літій-іонний акумулятор вважається найкращим, однак щільність енергії не висока. Існують великі можливості для вдосконалювання конструкцій акумуляторних батарей та систем електромобілів.

2023-01-01T00:00:00Z Копил, Сергій Вікторович https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/8950 2026-03-23T01:00:53Z 2022-01-01T00:00:00Z

Title: Вдосконалення організації паркування автомобілів в містах Authors: Копил, Сергій Вікторович Abstract: Пояснювальна записка 79 с., 69 рис., 25 табл., 32 джерел посил. Предмет дослідження – завантаження паркованими автомобілями автостоянок відкритого типу і, автостоянок що знаходяться в зоні їх впливу, прибудинкових територій з багатоповерховою житловою забудовою. Об'єкт дослідження – автостоянки автомобілів відкритого типу та дворові території з житловою багатоповерховою забудовою. Мета дослідження – вдосконалення системи організації паркування автомобілів у житлових районах міста. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні завдання: 1. Проаналізувати потребу мешканців багатоповерхових забудов у вдосконаленні системи організації паркування автомобілів у прибудинкових територіях. 2. Навести загальну типологію паркування автомобілів на прибудинковихтериторіях у багатоповерховій забудові. 3. Дослідити динаміку завантаження автомобілями прибудинкових територій та автостоянок відкритого типу. 4. Визначити необхідну кількість паркувальних місць для автомобілів та визначити раціональні розміри території автостоянки відкритого типу біля житлової багатоповерхової забудови. 5. Визначити зону впливу автостоянки та на основі проведених досліджень вдосконалити систему організації паркування автомобілів у містах.

2022-01-01T00:00:00Z