DSpace Collection:https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/70442026-06-23T21:14:20Z2026-06-23T21:14:20ZПідвищення безпеки автомобільних перевезень в Черкаській областіХилик, Ярослав Олександровичhttps://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/89612026-03-23T01:00:16Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Підвищення безпеки автомобільних перевезень в Черкаській області
Authors: Хилик, Ярослав Олександрович
Abstract: Магістерська робота на тему «Підвищення безпеки автомобільних перевезень в Черкаській області» містить 80 сторінок текстового документа, 34 ілюстрації, 14 таблиці, 2 додатки, 15 використаних джерел інформації.
Ключові слова: підвищення безпеки перевезень, різниця швидкостей транспортного потоку, дорожньо-транспортні пригоди, інформативність учасників дорожнього руху.
В кваліфікаційній роботі магістра був проведений огляд існуючих досліджень з підвищення безпеки дорожнього руху автомобільного транспорту. Розглянуто показники аварійності в Черкаській області. Проведені експериментальні дослідження та необхідні математичні розрахунки щодо визначення різниці швидкостей транспортного потоку.
Наукова новизна:
- Розроблено методику визначення кількості можливих аварій від різниці швидкостей транспортного потоку;
- Виявлено можливості визначення схильних до аварійності ділянок дороги.2022-01-01T00:00:00ZДослідження перспектив розвитку контрейлерних міжнародних перевезень в УкраїніНерубайський, Олександр Анатолійовичhttps://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/89602026-03-23T01:00:21Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Дослідження перспектив розвитку контрейлерних міжнародних перевезень в Україні
Authors: Нерубайський, Олександр Анатолійович
Abstract: Об'єкт дослідження - процес перевезення вантажів контрейлерним транспортом.
Предмет дослідження - взаємозв'язки між технологією організації контрейлерних перевезень та показниками логістичної мережі доставки вантажів.
Метою роботи є вдосконалення логістики доставки вантажів за рахунок впровадження сучасних технологій контрейлерних перевезень.
Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні завдання:
- аналіз закордонного досвіду організації контрейлерних перевезень;
- дослідження проблем контрейлерних перевезень в Україні;
- аналіз технічного та технологічного забезпечення контрейлерних перевезень;
- порівняльна оцінка логістичних витрат відправників під час перевезення вантажів по різних схемах доставки;
- оцінка умов ефективного використання контрейлерної технології перевезень;
- аналіз екологічних аспектів контрейлерних перевезень.2022-01-01T00:00:00ZМетодика розрахунку необхідної кількості зарядних станцій для електромобілів в м. ЧеркасиКурко, Степан Сергійовичhttps://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/89592026-03-23T01:00:49Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Методика розрахунку необхідної кількості зарядних станцій для електромобілів в м. Черкаси
Authors: Курко, Степан Сергійович
Abstract: Підсумкова кваліфікаційна робота за темою: «Методика розрахунку необхідної кількості зарядних станцій для електромобілів в м. Черкаси» містить 60 сторінок текстового документа та 17 використаних джерел посилання.
ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ, ЗАРЯДНА СТАНЦІЯ, МЕРЕЖА ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ, ПАРАМЕТРИ МЕРЕЖІ, СОЦІОЛОГІЧНЕ ОПИТУВАННЯ, ПОРТРЕТ СПОЖИВАЧА, РОЗРАХУНОК ПАРАМЕТРІВ МЕРЕЖІ, МЕТОДИ РОЗРАХУНКУ.
Мета кваліфікаційної роботи магістра: визначення оптимальної кількості зарядних станцій для забезпечення потреб міського населення.
В ході роботи використовувався метод складання портрета споживача. Через відсутність інформації про зміну парку електромобілів в м. Черкаси був зроблений прогноз змін автопарку міста. Розроблено методи визначення параметрів мережі та запропоновано комплексний метод, що дозволяє визначити місця встановлення зарядних станцій, типи зарядних станцій та необхідну їх кількість.
На основі запропонованого способу розміщення зарядних станцій було розроблено проект розміщення зарядних станцій в м. Черкаси, оцінено витрати на його реалізацію.2022-01-01T00:00:00ZПрогнозування оптимальної кількості транспортних засобів для функціонування каршерінгу в місті Київ в рамках вдосконалення транспортної системи містаБуханистий, Максим Олександровичhttps://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/89582026-03-23T01:00:56Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Прогнозування оптимальної кількості транспортних засобів для функціонування каршерінгу в місті Київ в рамках вдосконалення транспортної системи міста
Authors: Буханистий, Максим Олександрович
Abstract: Об’єкт дослідження − транспортна система міста Києва.
Предмет дослідження − організаційно-економічні відносини, що виникають в процесі формування транспортної логістичної інфраструктури підприємства каршерінгу.
Мета дослідження − аналіз діяльності ТОВ «Getmancar» з метою виявлення невикористаних і перспективних резервів підвищення ефективності функціонування підприємства; розробка проекту по реалізації комплексу заходів щодо підвищення ефективності функціонування логістичної системи.
Для досягнення мети нам необхідно вирішити такі завдання:
- дослідити теоретичні аспекти організації транспортної логістичної системи, а саме визначити поняття «транспортна логістична система» і «транспортний потік»;
- проаналізувати діяльність підприємства ТОВ «Getmancar»; досліджуючи структуру транспортної логістики як складову логістичної системи;
- застосувати отримані результати для розробки комплексу заходів щодо вдосконалення транспортної системи підприємства.
Актуальність даної роботи визначається необхідністю розробки можливих заходів щодо зниження витрат на функціонування логістичної системи для підтримки конкурентоспроможності підприємства.
Методи дослідження – теоретичні методи наукових досліджень, методи математичного моделювання, метод обчислювального експерименту.
Кваліфікаційна робота магістра складається з 59 сторінок, 3 розділів, 16 табл., 10 рис., 32 джерела посилання.2022-01-01T00:00:00Z