1. Repository at ChSTU
  2. Матеріали, завантажені авторами
  3. Факультет комп'ютеризованих технологій машинобудування і дизайну
  4. Наукові публікації викладачів (ФКТМД)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2842
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorШльончак, Ігор Анатолійович-
dc.contributor.authorЛук'янченко, Олександр Юрійович-
dc.contributor.authorХалявка, Віктор Володимирович-
dc.contributor.authorХаренко, Валерій Богданович-
dc.contributor.authorОліхнович, Денис Русланович-
dc.date.accessioned2021-11-24T09:22:35Z-
dc.date.available2021-11-24T09:22:35Z-
dc.date.issued2021-10-27-
dc.identifier.urihttps://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2842-
dc.description.abstractВ роботі було проведено аналіз причин виникнення ДТП з позиції доступу водія до органів керування та високо кваліфікованого огляду місця ДТП. Встановлено, що сьогодні автовиробники не завжди дотримуються правил пасивної та активної безпеки, а експертиза ДТП потребує більше квалі-фікованого розслідування із залученням спеціалістів-автотехніківuk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherНовітні технології в автомобілебудуванні, транспорті та при підготовці фахівців: тези Міжнародної науково-практичної конференції, харків, ХНАДУ, 27-29 жовтня 2021 рuk_UA
dc.subjectдорожньо-транспортна пригодаuk_UA
dc.subjectпричини ДТПuk_UA
dc.subjectпасивна безпекаuk_UA
dc.subjectактивна безпекаuk_UA
dc.titleДо питання причин виникнення дорожньо-транспортної пригодиuk_UA
dc.typePublication in Conference Proceedingsuk_UA
dc.citation.spage335uk_UA
dc.citation.epage338uk_UA
Розташовується у зібраннях:Наукові публікації викладачів (ФКТМД)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
_тези21п (1) 335-338 стор.pdfЗбірник тез доповідей10.2 MBAdobe PDFЕскіз
Переглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищено авторським правом, усі права збережено.