Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2884Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Шльончак, Ігор Анатолійович | - |
| dc.date.accessioned | 2021-11-29T12:42:02Z | - |
| dc.date.available | 2021-11-29T12:42:02Z | - |
| dc.date.issued | 2019-10-15 | - |
| dc.identifier.uri | https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2884 | - |
| dc.description.abstract | В роботі зроблено висновок, що додавання водневмісного газу дозволяє знизити рівень шкідливих речовин відпрацьованих газів, застосовуючи водневмісний газ як добавку до свіжого заряду дизеля. Загальна кількість сумарних викидів шкідливих речовин при цьому знизилась приблизно на 10 % у порівнянні з роботою дизеля на дизельному паливі. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Сучасні технології на автомобільному транспорті та машинобудуванні: тези доповідей Міжнародної науково-практичної конференції, Харків, 15-18 жовтня 2019 р. | uk_UA |
| dc.subject | відпрацьовані гази | uk_UA |
| dc.subject | двигун внутрішнього згоряння | uk_UA |
| dc.subject | дизель | uk_UA |
| dc.subject | водневмісний газ | uk_UA |
| dc.title | Зниження шкідливих речовин відпрацьованих газів дизеля із застосуванням водневмісного газу | uk_UA |
| dc.type | Publication in Conference Proceedings | uk_UA |
| dc.citation.spage | 205 | uk_UA |
| dc.citation.epage | 206 | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Наукові публікації викладачів (ФКТМД) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| _тези19ХНАДУ_205cтор.pdf | 11.94 MB | Adobe PDF | ![]() Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищено авторським правом, усі права збережено.
