Синтез системы зажигания автомобиля с использованием активатора топлива

Abstract

Разработана математическая модель электронной системы управления углом опережения зажигания (УОЗ) в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). Применение данной системы позволяет за счет дозирования оптимального количества топлива обработанного активатором обеспечить снижение расхода бензина и уменьшить концентрацию продуктов неполного сгорания в условиях эксплуатации.