«Економічна стійкість логістичних компаній в умовах воєнного стану (на матеріалах ТОВ «Черкаський логістичний центр», м. Черкаси)»

Лебеденко, Олександр Дмитрович
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9547
Повний запис метаданих
Поле DC	Значення	Мова
dc.contributor.advisor	Захарова, Оксана Володимирівна	-
dc.contributor.author	Лебеденко, Олександр Дмитрович	-
dc.date.accessioned	2026-06-15T12:33:34Z	-
dc.date.available	2026-06-15T12:33:34Z	-
dc.date.issued	2026-06	-
dc.identifier.uri	https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9547	-
dc.description.abstract	Кваліфікаційна робота бакалавра містить 77 сторінок, 29 таблиць, 7 рисунків, список літератури з 38 найменувань, 2 додатки. Об’єктом дослідження є процес формування конкурентної стратегії машинобудівного підприємства в умовах воєнної економіки. Предметом дослідження є процес забезпечення економічної стійкості логістичних підприємств в умовах воєнного стану. Метою кваліфікаційної роботи бакалавра є обґрунтування теоретико- методичних засад та розроблення практичних рекомендацій щодо забезпечення економічної стійкості логістичних компаній в умовах воєнного стану на прикладі ТОВ «Черкаський логістичний центр». Завданнями роботи є: дослідити економічну сутність та складові економічної стійкості підприємства; визначити особливості функціонування логістичних компаній в умовах воєнного стану та кризових викликів; узагальнити методичні підходи до оцінювання економічної стійкості логістичних компаній; надати організаційно-економічну характеристику ТОВ «Черкаський логістичний центр»; проаналізувати фінансово-економічні передумови забезпечення економічної стійкості підприємства; оцінити вплив воєнного стану на умови функціонування логістичних підприємств та перспективи розвитку ТОВ «Черкаський логістичний центр»; розробити заходи щодо активізації логістичної діяльності підприємства; здійснити прогнозування результатів активізації діяльності та оцінити її вплив на економічну стійкість підприємства. Методи дослідження: аналізу, синтезу, узагальнення та систематизації наукових джерел, порівняння, економіко-статистичні, табличний і графічний, прогнозування. За результатами дослідження сформульовані висновки теоретичного та практичного характеру, які відображають вирішення завдань кваліфікаційної роботи бакалавра відповідно до поставленої мети. Практичне значення отриманих результатів полягає у розробленні теоретико-методичних положень і практичних рекомендацій щодо забезпечення економічної стійкості логістичних компаній в умовах воєнного стану.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.subject	ПІДПРИЄМСТВО	uk_UA
dc.subject	ЕКОНОМІЧНА СТІЙКІСТЬ	uk_UA
dc.subject	ЛОГІСТИКА	uk_UA
dc.subject	ЛОГІСТИЧНЕ ПІДПРИЄМСТВО.	uk_UA
dc.title	«Економічна стійкість логістичних компаній в умовах воєнного стану (на матеріалах ТОВ «Черкаський логістичний центр», м. Черкаси)»	uk_UA
dc.type	Bachelor Thesis	uk_UA
Розташовується у зібраннях:	076 Підприємництво, торгівля і біржова діяльність/Підприємство та торгівля (ОП Підприємництво та економіка підприємства)
Файли цього матеріалу:
Файл	Опис	Розмір	Формат
ЛЕБЕДЕНКО О.Д.pdf Restricted Access		1.43 MB	Adobe PDF	Переглянути/Відкрити Запит копії
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищено авторським правом, усі права збережено.
Extracted text
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ 
ЧЕРКАСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ 
ФАКУЛЬТЕТ ЕКОНОМІКИ ТА УПРАВЛІННЯ 
КАФЕДРА ЕКОНОМІКИ ТА УПРАВЛІННЯ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Пояснювальна записка 
до кваліфікаційної роботи 
бакалавра 
 
на тему: «Економічна стійкість логістичних компаній в умовах 
воєнного стану (на матеріалах ТОВ «Черкаський логістичний 
центр», м. Черкаси)» 
 
 
 
 
 
 
 
 
Виконав: здобувач 4 курсу, групи ЕП-224 
спеціальності 076 «Підприємництво та торгівля» 
                                                                            _____________________Лебеденко О.Д._______________ 
(прізвище та ініціали) 
                                                          Керівник _______д.е.н., проф. Захарова О.В. _ 
(прізвище та ініціали) 
                                                                    Рецензент _______________________________________ 
(прізвище та ініціали) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Черкаси 2026 року 
ЧЕРКАСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ  
Факультет економіки та управління 
Кафедра економіки та управління 
Освітній рівень: бакалавр 
Спеціальність: 076 «Підприємництво та торгівля» 
ЗАТВЕРДЖУЮ 
Завідувач кафедри                                  
економіки та управління 
_______ Руслан МАНН 
“____” ____________ 2026 р. 
 
З А В Д А Н Н Я 
 на кваліфікаційну роботу здобувачу вищої освіти 
                               Лебеденку Олександру Дмитровичу 
(прізвище, ім’я та по батькові) 
1.Тема роботи   
 Економічна стійкість логістичних компаній в умовах воєнного стану (на 
 матеріалах ТОВ «Черкаський логістичний центр», м. Черкаси) 
 
Керівник роботи   Захарова Оксана Володимирівна, д.е.н., професор 
                              (прізвище, ім’я, по батькові, науковий ступінь, вчене звання) 
затверджені наказом ректора ЧДТУ від 17.03.2026 р. № 62/03-03 
  
2. Строк подання здобувачем роботи    29.05.2026 р. 
  
3. Вихідні дані до роботи 
Наукові статті, монографії, аналітичні дослідження, статистична інформація,  
нормативно-правова база, проєктні та стратегічні документи, форми звітності 
 
 
4. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань, які потрібно 
розробити)  
Розділ 1 Теоретико-методичні основи забезпечення економічної стійкості  
логістичних компаній в умовах воєнного стану 
Розділ 2 Оцінка економічної стійкості ТОВ «Черкаський логістичний 
центр» 
Розділ 3 Напрями активізації логістичної діяльності ТОВ «Черкаський  
логістичний центр» 
 
 
5. Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслень) 
Таблиці, схеми, рисунки, діаграми 
 
 
6. Консультанти розділів роботи 
 
Розділ Прізвище, ініціали та посада  Підпис, дата 
консультанта завдання видав завдання прийняв 
1 Захарова О.В., професор   
2 Захарова О.В., професор   
3 Захарова О.В., професор   
 
7. Дата видачі завдання ___11.02.2026 р.___________________________________ 
 
                               
КАЛЕНДАРНИЙ ПЛАН 
№ Назва етапів кваліфікаційної Строк виконання 
Примітки 
з/п роботи бакалавра етапів роботи 
1.  Підбір літератури, її вивчення і обробка. лютий  
Укладання бібліографії по основним джерелам 
2.  Укладання плану (змісту) кваліфікаційної лютий  
роботи і погодження його з керівником 
3.  Розробка і подання на перевірку першого лютий-березень  
розділу 
4.  Розробка і подання другого розділу березень-квітень  
5.  Розробка і подання третього розділу квітень-травень  
6.  Погодження з керівником висновків і травень  
пропозицій 
7.  Переробка (доопрацювання) кваліфікаційної травень  
роботи у відповідності з зауваженнями і 
подання її на кафедру 
8.  Нормоконтроль травень  
9.  Збір документів (відгук, рецензія) травень  
10.  Подача на підпис до завідувача кафедри червень  
11.  Розробка тез доповіді для захисту червень  
 
   
Здобувач вищої освіти          Олександр ЛЕБЕДЕНКО 
 (підпис)  (ім’я, прізвище) 
   
Керівник роботи              Оксана ЗАХАРОВА 
 (підпис)  (ім’я, прізвище) 
 
 
РЕФЕРАТ 
кваліфікаційної роботи бакалавра 
 
на тему: ЕКОНОМІЧНА СТІЙКІСТЬ ЛОГІСТИЧНИХ КОМПАНІЙ В 
УМОВАХ ВОЄННОГО СТАНУ (НА МАТЕРІАЛАХ ТОВ «ЧЕРКАСЬКИЙ 
ЛОГІСТИЧНИЙ ЦЕНТР», М. ЧЕРКАСИ) 
 
Кваліфікаційна робота бакалавра містить 77 сторінок, 29 таблиць, 7 рисунків, 
список літератури з 38 найменувань, 2 додатки. 
Об’єктом дослідження є процес формування конкурентної стратегії 
машинобудівного підприємства в умовах воєнної економіки. 
Предметом дослідження є процес забезпечення економічної стійкості 
логістичних підприємств в умовах воєнного стану. 
Метою кваліфікаційної роботи бакалавра є обґрунтування теоретико-
методичних засад та розроблення практичних рекомендацій щодо 
забезпечення економічної стійкості логістичних компаній в умовах воєнного 
стану на прикладі ТОВ «Черкаський логістичний центр». 
Завданнями роботи є: дослідити економічну сутність та складові 
економічної стійкості підприємства; визначити особливості функціонування 
логістичних компаній в умовах воєнного стану та кризових викликів; 
узагальнити методичні підходи до оцінювання економічної стійкості 
логістичних компаній; надати організаційно-економічну характеристику ТОВ 
«Черкаський логістичний центр»; проаналізувати фінансово-економічні 
передумови забезпечення економічної стійкості підприємства; оцінити вплив 
воєнного стану на умови функціонування логістичних підприємств та 
перспективи розвитку ТОВ «Черкаський логістичний центр»; розробити 
заходи щодо активізації логістичної діяльності підприємства; здійснити 
прогнозування результатів активізації діяльності та оцінити її вплив на 
економічну стійкість підприємства. 
Методи дослідження: аналізу, синтезу, узагальнення та систематизації 
наукових джерел, порівняння, економіко-статистичні, табличний і графічний, 
прогнозування. 
За результатами дослідження сформульовані висновки теоретичного та 
практичного характеру, які відображають вирішення завдань кваліфікаційної 
роботи бакалавра відповідно до поставленої мети. 
Практичне значення отриманих результатів полягає у розробленні 
теоретико-методичних положень і практичних рекомендацій щодо 
забезпечення економічної стійкості логістичних компаній в умовах воєнного 
стану. 
КЛЮЧОВІ СЛОВА: ЕКОНОМІЧНА СТІЙКІСТЬ, ЛОГІСТИКА, 
ЛОГІСТИЧНЕ ПІДПРИЄМСТВО. 
ABSTRACT 
for bachelor’s qualification work 
 
at the subject: ECONOMIC SUSTAINABILITY OF LOGISTICS COMPANIES 
UNDER MARTIAL LAW (AS EXEMPLIFIED CHERKASY LOGISTICS 
CENTER LLC, CHERKASY) 
 
Bachelor’s qualification work consists of the: 77 pages, 29 tables, 7 drawings, list 
of references of the 38 names, 2 application. 
The object of the study is the process of forming a competitive strategy of a 
machine-building enterprise in the conditions of a war economy. 
The subject of the study is the process of ensuring the economic stability of 
logistics enterprises in the conditions of martial law. 
The purpose of the bachelor’s qualification work is to substantiate the 
theoretical and methodological principles and develop practical recommendations 
for ensuring the economic stability of logistics companies in the conditions of 
martial law using the example of CHERKASY LOGISTICS CENTER LLC. 
The tasks of the work are: to investigate the economic essence and components 
of the economic stability of the enterprise; to determine the features of the 
functioning of logistics companies in the conditions of martial law and crisis 
challenges; to generalize methodological approaches to assessing the economic 
stability of logistics companies; to provide an organizational and economic 
characteristic of CHERKASY LOGISTICS CENTER LLC; to analyze the 
financial and economic prerequisites for ensuring the economic stability of the 
enterprise; to assess the impact of martial law on the conditions of functioning of 
logistics enterprises and the prospects for the development of CHERKASY 
LOGISTICS CENTER LLC; to develop measures to activate the logistics activities 
of the enterprise; to forecast the results of the intensification of activities and assess 
its impact on the economic sustainability of the enterprise. 
Research methods: analysis, synthesis, generalization and systematization of 
scientific sources, comparison, economic and statistical, tabular and graphical, 
forecasting. 
According to the results of the research, conclusions of a theoretical and 
practical nature were formulated, which reflect the solution of the tasks of the 
bachelor's qualification work in accordance with the set goal. 
The practical significance of the obtained results obtained lies in the 
development of theoretical and methodological provisions and practical 
recommendations for ensuring the economic sustainability of logistics companies 
in conditions of martial law. 
KEYWORDS: ECONOMIC SUSTAINABILITY, LOGISTICS, LOGISTICS 
ENTERPRISE. 
4 
 
ЗМІСТ 
 
ВСТУП .......................................................................................................................... 5 
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧНІ ОСНОВИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ 
ЕКОНОМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ ЛОГІСТИЧНИХ КОМПАНІЙ В УМОВАХ 
ВОЄННОГО СТАНУ ................................................................................................... 9 
1.1. Економічна сутність та складові економічної стійкості підприємства ........... 9 
1.2. Особливості функціонування логістичних компаній в умовах воєнного стану 
та кризових викликів .................................................................................................. 17 
1.3. Методичні підходи до оцінювання економічної стійкості логістичних 
компаній ...................................................................................................................... 27 
РОЗДІЛ 2. ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ ТОВ «ЧЕРКАСЬКИЙ 
ЛОГІСТИЧНИЙ ЦЕНТР» ......................................................................................... 34 
2.1. Організаційно-економічна характеристика діяльності ТОВ «Черкаський 
логістичний центр» .................................................................................................... 34 
2.2. Аналіз фінансово-економічних передумов забезпечення економічної 
стійкості підприємства .............................................................................................. 40 
2.3. Оцінка впливу воєнного стану на умови функціонування логістичних 
підприємств та перспективи розвитку ТОВ «Черкаський логістичний центр» .. 46 
РОЗДІЛ 3. НАПРЯМИ АКТИВІЗАЦІЇ ЛОГІСТИЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТА 
ЗМІЦНЕННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ ТОВ «ЧЕРКАСЬКИЙ 
ЛОГІСТИЧНИЙ ЦЕНТР» ......................................................................................... 52 
3.1. Розробка заходів щодо активізації логістичної діяльності ТОВ «Черкаський 
логістичний центр» .................................................................................................... 52 
3.2. Прогнозування результатів активізації діяльності та оцінка її впливу на 
економічну стійкість підприємства .......................................................................... 60 
ВИСНОВКИ ................................................................................................................ 69 
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ .................................................................. 74 
ДОДАТКИ ................................................................................................................... 78 
 
5 
 
ВСТУП 
 
Актуальність теми. В умовах сучасних економічних трансформацій 
важливого значення набуває забезпечення економічної стійкості підприємств як 
передумови їх стабільного функціонування та розвитку. Особливої актуальності 
ця проблема набула після запровадження воєнного стану в Україні, який суттєво 
вплинув на діяльність суб’єктів господарювання, спричинив порушення 
виробничих і логістичних ланцюгів, руйнування транспортної інфраструктури, 
зростання витрат та рівня ризиків господарської діяльності. 
Логістичні компанії відіграють важливу роль у забезпеченні 
безперервності руху товарних потоків між виробниками, постачальниками та 
споживачами. Саме від ефективності функціонування логістичної системи 
значною мірою залежить стабільність роботи підприємств різних галузей 
економіки. Водночас логістичний сектор одним із перших зазнав негативного 
впливу воєнних дій через руйнування транспортної інфраструктури, зміну 
маршрутів перевезень, зростання вартості паливно-мастильних матеріалів, 
кадровий дефіцит та підвищення рівня безпекових ризиків. 
За таких умов забезпечення економічної стійкості логістичних компаній 
потребує розроблення нових підходів до організації діяльності, підвищення 
адаптивності підприємств до змін зовнішнього середовища, впровадження 
сучасних інструментів управління та формування ефективних механізмів 
протидії кризовим явищам. Особливої актуальності набуває дослідження 
проблем забезпечення економічної стійкості малих логістичних підприємств, які 
мають обмежені фінансові ресурси та є більш вразливими до негативного впливу 
зовнішніх чинників. 
Практична значущість зазначеної проблематики, необхідність пошуку 
шляхів активізації діяльності та підвищення економічної стійкості логістичних 
компаній в умовах воєнного стану зумовили вибір теми кваліфікаційної роботи. 
6 
 
Теоретичні та практичні аспекти забезпечення економічної стійкості 
підприємств досліджували такі науковці, як Л.О. Лігоненко, Г.В. Козаченко, 
В.С. Пономаренко, Н.А. Ніколаєва, Р.Г. Майстро, Н.В. Кириченко, О.М. Лобода, 
А.В. Найдовська, Р.В. Дубіков, С.С. Бірбіренко, Ю.О. Жаданова та ін. 
Питання логістики, логістичного менеджменту та управління ланцюгами 
поставок висвітлено у працях Є.В. Крикавського, М.А. Окландера, О.М. Сумця, 
Н.І. Чухрай, О.Б. Гірної, І.Г. Смирнова та інших учених. 
Проблеми функціонування логістичних систем в умовах воєнного стану та 
забезпечення стійкості логістичних ланцюгів досліджували І.М. Кирилюк, 
А.В. Сокур, Р.П. Сущенко, Н.Б. Ільченко, А.В. Люта, Н.І. Михайлик, Н.В. 
Чорнописька, О.С. Довгунь, О.Г. Кірдіна, О.Д. Стешенко та інші науковці. 
Водночас питання забезпечення економічної стійкості малих логістичних 
підприємств в умовах воєнного стану потребують подальшого дослідження, що 
обумовлює актуальність обраної теми. 
Метою кваліфікаційної роботи є обґрунтування теоретико-методичних 
засад та розроблення практичних рекомендацій щодо забезпечення економічної 
стійкості логістичних компаній в умовах воєнного стану на прикладі 
ТОВ «Черкаський логістичний центр». 
Для досягнення поставленої мети у роботі визначено такі завдання: 
дослідити економічну сутність та складові економічної стійкості 
підприємства; 
визначити особливості функціонування логістичних компаній в умовах 
воєнного стану та кризових викликів; 
узагальнити методичні підходи до оцінювання економічної стійкості 
логістичних компаній; 
надати організаційно-економічну характеристику ТОВ «Черкаський 
логістичний центр»; 
7 
 
проаналізувати фінансово-економічні передумови забезпечення 
економічної стійкості підприємства; 
оцінити вплив воєнного стану на умови функціонування логістичних 
підприємств та перспективи розвитку ТОВ «Черкаський логістичний центр»; 
розробити заходи щодо активізації логістичної діяльності підприємства; 
здійснити прогнозування результатів активізації діяльності та оцінити її 
вплив на економічну стійкість підприємства. 
Об’єктом дослідження є процес забезпечення економічної стійкості 
логістичних підприємств в умовах воєнного стану. 
Предметом дослідження є теоретичні, методичні та практичні аспекти 
забезпечення економічної стійкості логістичних компаній на прикладі 
ТОВ «Черкаський логістичний центр». 
У процесі дослідження використано комплекс загальнонаукових та 
спеціальних методів дослідження. Для вивчення теоретичних засад економічної 
стійкості підприємств застосовано методи аналізу, синтезу, узагальнення та 
систематизації наукових джерел. Метод порівняння використано для 
дослідження підходів до оцінювання економічної стійкості та аналізу показників 
діяльності підприємства. За допомогою економіко-статистичних методів 
проведено аналіз фінансових показників ТОВ «Черкаський логістичний центр». 
Табличний і графічний методи використано для наочного подання результатів 
дослідження. Метод прогнозування застосовано під час оцінювання результатів 
реалізації запропонованих заходів щодо активізації діяльності підприємства. 
Інформаційну основу роботи становлять нормативно-правові акти 
України, офіційні статистичні матеріали Державної служби статистики України, 
аналітичні матеріали Національного банку України, Міністерства економіки 
України, матеріали міжнародних організацій, наукові праці вітчизняних і 
зарубіжних учених з проблем економічної стійкості підприємств та логістичної 
діяльності, а також фінансова звітність і відомості про діяльність підприємства. 
8 
 
Базою дослідження є ТОВ «Черкаський логістичний центр» (м. Черкаси), 
основним видом діяльності якого є надання логістичних послуг та організація 
транспортно-експедиторського обслуговування. Для проведення дослідження 
використано фінансову звітність підприємства за 2024-2025 роки, а також 
відкриті відомості щодо його господарської діяльності.  
9 
 
РОЗДІЛ 1 
ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧНІ ОСНОВИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ 
СТІЙКОСТІ ЛОГІСТИЧНИХ КОМПАНІЙ В УМОВАХ ВОЄННОГО 
СТАНУ 
 
 
1.1. Економічна сутність та складові економічної стійкості 
підприємства 
 
У сучасних умовах господарювання забезпечення економічної стійкості 
підприємства є одним із ключових завдань системи управління. Посилення 
конкуренції, нестабільність економічного середовища, глобалізаційні процеси, 
кризові явища та воєнні дії зумовлюють необхідність формування ефективних 
механізмів адаптації підприємств до змін зовнішнього середовища. Особливої 
актуальності проблема економічної стійкості набуває в умовах воєнного стану, 
коли суб’єкти господарювання змушені функціонувати в умовах високого рівня 
ризику, невизначеності та обмеженості ресурсів [2; 24]. 
Економічна стійкість підприємства є складною багатоаспектною 
категорією, яка активно досліджується вітчизняними та зарубіжними 
науковцями. Незважаючи на значну кількість наукових праць, у сучасній 
економічній літературі відсутній єдиний підхід до трактування сутності даного 
поняття. Це пояснюється багатогранністю економічної стійкості та її тісним 
взаємозв’язком із такими категоріями, як економічна безпека, фінансова 
стійкість, конкурентоспроможність, адаптивність та ефективність діяльності 
підприємства [12, с. 34]. 
На думку С. Бірбіренка та Ю. Жаданової, економічна стійкість 
підприємства характеризує його здатність підтримувати стабільний стан та 
забезпечувати ефективне функціонування під впливом внутрішніх і зовнішніх 
10 
 
факторів середовища [15]. Н. Ніколаєва та Р. Майстро розглядають стійкість як 
спроможність підприємства зберігати рівновагу між наявними ресурсами та 
результатами діяльності, забезпечуючи фінансову стабільність і можливість 
подальшого розвитку [16, с. 268]. 
Водночас Г. Козаченко підкреслює, що економічна стійкість є важливою 
характеристикою економічної безпеки підприємства та визначає його здатність 
протистояти негативному впливу зовнішніх загроз і внутрішніх ризиків [12, 
с. 51]. Л. Лігоненко зазначає, що економічна стійкість формується в процесі 
антикризового управління та відображає спроможність підприємства 
забезпечувати безперервність господарської діяльності навіть за умов суттєвого 
погіршення зовнішнього середовища [10, с. 79]. 
Узагальнення існуючих підходів (табл. 1.1) дозволяє визначити економічну 
стійкість підприємства як здатність суб’єкта господарювання забезпечувати 
стабільне функціонування, ефективне використання ресурсів, виконання своїх 
зобов’язань та досягнення стратегічних цілей у довгостроковій перспективі 
незалежно від впливу негативних факторів зовнішнього та внутрішнього 
середовища. 
Таблиця 1.1 
Підходи до визначення сутності економічної стійкості підприємства 
Автор Зміст визначення 
Здатність підприємства підтримувати стабільний 
Бірбіренко С. С., Жаданова Ю. О. розвиток і ефективно функціонувати під впливом змін 
зовнішнього середовища 
Спроможність забезпечувати фінансову рівновагу та 
Ніколаєва Н. А., Майстро Р. Г. 
стабільність господарської діяльності 
Складова економічної безпеки підприємства, що 
Козаченко Г. В. 
визначає його здатність протистояти загрозам 
Характеристика ефективності антикризового 
Лігоненко Л. О. 
управління та адаптації підприємства до кризових умов 
Джерело: складено автором на основі [10; 12; 15; 16]. 
 
11 
 
Економічна стійкість характеризується низкою особливостей. По-перше, 
вона має динамічний характер, оскільки змінюється під впливом зовнішніх і 
внутрішніх факторів. По-друге, стійкість є комплексною характеристикою, яка 
охоплює всі сфери діяльності підприємства. По-третє, вона безпосередньо 
пов’язана із забезпеченням конкурентоспроможності та економічної безпеки 
підприємства [14, с. 217]. 
Економічна стійкість підприємства формується під впливом сукупності 
зовнішніх та внутрішніх факторів, які визначають здатність суб’єкта 
господарювання підтримувати стабільне функціонування, адаптуватися до змін 
зовнішнього середовища та забезпечувати довгостроковий розвиток (рис. 1.1) [9, 
с. 85; 11, с. 97]. 
 
Рис. 1.1. Фактори формування економічної стійкості підприємства 
Джерело: складено автором на основі [[9, с. 85; 11, с. 97; 14; 24]. 
12 
 
До зовнішніх факторів належать умови, які виникають поза межами 
підприємства та не підлягають прямому контролю з його боку. Одним із 
найважливіших факторів є економічна ситуація в країні, яка характеризується 
темпами економічного зростання, рівнем валового внутрішнього продукту, 
станом інвестиційного клімату та загальною макроекономічною стабільністю. 
Погіршення економічної кон’юнктури може призвести до скорочення попиту на 
продукцію, зниження доходів підприємства та погіршення його фінансового 
стану. 
Важливий вплив на економічну стійкість здійснює податкова політика 
держави. Рівень податкового навантаження, зміни у податковому законодавстві, 
наявність пільг або додаткових обмежень безпосередньо впливають на витрати 
підприємства, його прибутковість та інвестиційну активність. 
Суттєвим фактором є інфляція, яка зумовлює зростання цін на сировину, 
матеріали, енергоресурси та інші виробничі ресурси. Високі темпи інфляції 
можуть призводити до збільшення собівартості продукції, зниження купівельної 
спроможності споживачів та погіршення фінансових результатів діяльності 
підприємства. 
Не менш важливим зовнішнім фактором виступає конкуренція. Рівень 
конкурентної боротьби на ринку визначає можливості підприємства щодо 
реалізації продукції, утримання ринкових позицій та отримання прибутку. 
Посилення конкуренції потребує підвищення ефективності діяльності, 
удосконалення продукції та впровадження інновацій. 
В умовах України особливого значення набувають воєнні ризики, які 
пов’язані з бойовими діями, руйнуванням інфраструктури, порушенням 
логістичних ланцюгів, дефіцитом ресурсів, міграцією населення та зростанням 
рівня невизначеності. Воєнні загрози можуть істотно обмежувати виробничу 
діяльність підприємств та негативно впливати на їхню фінансову стійкість. 
13 
 
До внутрішніх факторів належать характеристики діяльності підприємства, 
які формуються в процесі його функціонування та можуть бути безпосередньо 
контрольовані керівництвом. 
Першочергове значення має фінансовий стан підприємства, що відображає 
рівень його ліквідності, платоспроможності, фінансової незалежності та 
здатності виконувати поточні й довгострокові зобов’язання. Стабільний 
фінансовий стан створює основу для ефективної діяльності та розвитку 
підприємства. 
Важливим внутрішнім фактором є рентабельність, яка характеризує 
ефективність використання ресурсів та здатність підприємства генерувати 
прибуток. Високий рівень рентабельності забезпечує можливість фінансування 
інвестиційних проєктів, модернізації виробництва та підвищення 
конкурентоспроможності. 
Значний вплив на економічну стійкість справляє система управління. 
Ефективний менеджмент забезпечує якісне планування, організацію, мотивацію 
персоналу та контроль результатів діяльності. Раціональні управлінські рішення 
сприяють підвищенню адаптивності підприємства до змін зовнішнього 
середовища. 
Важливим фактором виступає кадровий потенціал, який охоплює рівень 
кваліфікації працівників, їх професійний досвід, мотивацію та продуктивність 
праці. Наявність компетентного персоналу забезпечує ефективне використання 
ресурсів та реалізацію стратегічних цілей підприємства. 
Особливе місце серед внутрішніх факторів займає інноваційний розвиток. 
Впровадження нових технологій, сучасних методів управління, інноваційної 
продукції та цифрових рішень дозволяє підприємству підвищувати ефективність 
діяльності, знижувати витрати та зміцнювати свої конкурентні переваги. 
Таким чином, економічна стійкість підприємства формується під впливом 
комплексу взаємопов’язаних зовнішніх і внутрішніх факторів. Їх своєчасне 
14 
 
врахування та ефективне управління створюють передумови для стабільного 
функціонування підприємства, підвищення його конкурентоспроможності та 
забезпечення довгострокового розвитку навіть в умовах нестабільного 
зовнішнього середовища. 
У сучасній науковій літературі економічна стійкість розглядається як 
система взаємопов’язаних складових (табл. 1.2). При цьому більшість 
дослідників виділяють фінансову, виробничу, кадрову, інноваційну, інвестиційну 
та організаційну складові стійкості підприємства [15; 17]. 
Таблиця 1.2 
Основні складові економічної стійкості підприємства 
Складова Характеристика 
Забезпечення платоспроможності та фінансової 
Фінансова 
незалежності 
Безперервність виробничих процесів та 
Виробнича 
ефективність використання ресурсів 
Кадрова Наявність та розвиток трудового потенціалу 
Інноваційна Здатність до впровадження нововведень 
Інвестиційна Можливість залучення та використання інвестицій 
Організаційна Ефективність управління підприємством 
Ринкова Збереження конкурентних позицій на ринку 
Джерело: складено автором на основі [11; 13; 15; 17]. 
 
Провідне місце серед них займає фінансова стійкість. Саме фінансова 
складова визначає здатність підприємства своєчасно виконувати свої 
зобов’язання, підтримувати платоспроможність, забезпечувати безперервність 
діяльності та фінансувати подальший розвиток. Як зазначають Н. Кириченко та 
О. Лобода, фінансова стійкість є основою загальної економічної стійкості 
підприємства та важливим індикатором ефективності його діяльності [17, с. 86]. 
Виробнича стійкість характеризує здатність підприємства забезпечувати 
безперебійний процес виробництва або надання послуг незалежно від впливу 
15 
 
несприятливих факторів. Вона залежить від рівня використання виробничих 
потужностей, технічного стану основних засобів, якості організації виробничих 
процесів та забезпеченості матеріальними ресурсами [9, с. 126]. 
Кадрова стійкість відображає спроможність підприємства формувати, 
зберігати та ефективно використовувати трудовий потенціал. Значення даної 
складової особливо зростає в умовах воєнного стану, коли багато підприємств 
стикаються з дефіцитом кваліфікованих працівників через міграційні процеси та 
мобілізацію населення [32]. 
Інноваційна стійкість визначає здатність підприємства до впровадження 
нових технологій, удосконалення бізнес-процесів та адаптації до змін ринкового 
середовища. С. Ілляшенко підкреслює, що інноваційна діяльність є важливим 
чинником забезпечення довгострокової конкурентоспроможності підприємства 
та його економічної стійкості [11, с. 104]. 
Інвестиційна стійкість характеризує здатність підприємства залучати 
інвестиційні ресурси та ефективно використовувати їх для реалізації 
стратегічних проєктів розвитку. У сучасних умовах інвестиційна активність є 
важливою передумовою оновлення матеріально-технічної бази підприємств та 
підвищення їх конкурентоспроможності [13, с. 149]. 
Організаційна стійкість відображає ефективність системи управління 
підприємством, рівень координації бізнес-процесів, здатність швидко реагувати 
на зміни зовнішнього середовища та адаптуватися до нових умов 
господарювання [14, с. 274]. 
Слід зазначити, що в умовах воєнного стану структура економічної 
стійкості підприємства зазнає певних трансформацій. Особливого значення 
набувають такі складові, як фінансова безпека, логістична стійкість, адаптивність 
системи управління та ризикостійкість. За результатами досліджень українських 
науковців, підприємства, які швидко адаптували свої бізнес-процеси до нових 
16 
 
умов функціонування, демонструють значно вищий рівень економічної стійкості 
та конкурентоспроможності [19; 21; 26]. 
Важливою характеристикою економічної стійкості є її взаємозв’язок із 
категорією економічної безпеки. Економічна безпека формує умови для 
стабільного функціонування підприємства, тоді як економічна стійкість 
відображає результативність реалізації відповідних механізмів захисту від 
внутрішніх і зовнішніх загроз [12, с. 72]. Таким чином, забезпечення економічної 
стійкості є одним із ключових напрямів підвищення рівня економічної безпеки 
підприємства. 
Отже, економічна стійкість підприємства є комплексною економічною 
категорією, яка характеризує здатність суб’єкта господарювання забезпечувати 
стабільне функціонування та розвиток у довгостроковій перспективі. 
Формування економічної стійкості відбувається під впливом численних 
внутрішніх і зовнішніх факторів та залежить від рівня розвитку її основних 
складових: фінансової, виробничої, кадрової, інноваційної, інвестиційної та 
організаційної. В умовах воєнного стану значення економічної стійкості суттєво 
зростає, оскільки саме вона визначає здатність підприємства адаптуватися до 
кризових викликів, підтримувати безперервність діяльності та забезпечувати 
досягнення стратегічних цілей розвитку. 
Таким чином, у результаті дослідження встановлено, що економічна 
стійкість підприємства є комплексною характеристикою його здатності 
забезпечувати стабільне функціонування та розвиток в умовах впливу 
внутрішніх і зовнішніх факторів середовища. Узагальнення наукових підходів 
дозволило визначити економічну стійкість як здатність підприємства 
підтримувати фінансову рівновагу, ефективно використовувати ресурси, 
виконувати свої зобов’язання та адаптуватися до змін зовнішнього середовища. 
Визначено, що основними складовими економічної стійкості є фінансова, 
виробнича, кадрова, інноваційна, інвестиційна, організаційна та ринкова 
17 
 
стійкість. Встановлено, що в умовах воєнного стану особливого значення 
набувають фінансова безпека, адаптивність системи управління та здатність 
підприємства до швидкого реагування на кризові виклики. Це створює 
теоретичне підґрунтя для подальшого дослідження особливостей забезпечення 
економічної стійкості логістичних компаній. 
 
 
1.2. Особливості функціонування логістичних компаній в умовах 
воєнного стану та кризових викликів 
 
Логістична діяльність є одним із ключових елементів функціонування 
сучасної економіки, оскільки забезпечує організацію та управління 
матеріальними, інформаційними й фінансовими потоками в процесі руху товарів 
від виробника до кінцевого споживача. Від ефективності логістичних процесів 
залежить безперервність виробництва, рівень витрат підприємств, швидкість 
виконання замовлень та конкурентоспроможність суб’єктів господарювання. 
Особливе значення логістика має для підприємств, що здійснюють транспортно-
експедиційну діяльність, складське обслуговування, організацію перевезень та 
комплексне управління ланцюгами постачання [5, с. 24; 6, с. 18]. 
Відповідно до сучасних наукових підходів логістична компанія являє 
собою суб’єкт господарювання, основною діяльністю якого є надання 
логістичних послуг, пов’язаних із транспортуванням, зберіганням, обробкою та 
супроводом вантажів. Основною метою діяльності таких підприємств є 
забезпечення ефективного переміщення ресурсів із мінімальними витратами часу 
та коштів при дотриманні встановленого рівня сервісу [7, с. 31]. 
Починаючи з 2022 року, функціонування логістичних компаній України 
відбувається в умовах повномасштабної військової агресії, що суттєво змінила 
умови ведення господарської діяльності. Воєнний стан став одним із 
18 
 
найпотужніших факторів впливу на розвиток логістичної галузі, оскільки саме 
транспортна інфраструктура та ланцюги постачання стали об’єктами значних 
руйнувань і обмежень [2; 33]. 
За даними Світового банку та Міністерства розвитку громад, територій та 
інфраструктури України, значна кількість автомобільних доріг, мостів, 
залізничних вузлів, складських комплексів та логістичних центрів зазнали 
пошкоджень або були повністю зруйновані внаслідок бойових дій [29; 33]. Це 
призвело до необхідності оперативної перебудови логістичних маршрутів та 
впровадження нових механізмів організації перевезень. 
Однією з найважливіших особливостей функціонування логістичних 
компаній у воєнний період стало порушення традиційних ланцюгів постачання. 
До початку повномасштабної війни значна частина експортно-імпортних 
вантажопотоків України здійснювалася через морські порти Чорного моря. 
Блокування морських перевезень призвело до переорієнтації вантажних потоків 
на автомобільний та залізничний транспорт, що значно збільшило навантаження 
на прикордонну інфраструктуру західних регіонів України [20, с. 7; 23, с. 166]. 
Дослідження Є. Крикавського та його співавторів показують, що в умовах 
війни одним із ключових чинників успішного функціонування логістичних 
систем стає їх стійкість (resilience), тобто здатність швидко адаптуватися до змін, 
відновлювати свою діяльність після кризових подій та забезпечувати 
безперервність логістичних процесів [21]. 
Функціонування логістичних компаній в умовах воєнного стану 
супроводжується значною кількістю зовнішніх та внутрішніх викликів, які 
впливають на ефективність організації перевезень, рівень логістичних витрат і 
фінансові результати діяльності підприємств. Воєнні дії призвели до суттєвих 
змін у роботі транспортної системи України, що змусило підприємства 
оперативно адаптувати свої бізнес-процеси до нових умов господарювання. 
19 
 
Основні виклики, з якими стикаються логістичні компанії в умовах воєнного 
стану, та їх вплив на результати діяльності підприємств наведено в табл. 1.3. 
Таблиця 1.3 
Основні виклики функціонування логістичних компаній 
в умовах воєнного стану 
Виклик Наслідки для діяльності підприємств 
Руйнування транспортної Збільшення часу доставки та логістичних 
інфраструктури витрат 
Блокування окремих Необхідність пошуку альтернативних 
маршрутів шляхів перевезень 
Зростання вартості Підвищення собівартості логістичних 
пального послуг 
Кадровий дефіцит Зниження продуктивності праці 
Валютна нестабільність Зростання фінансових ризиків 
Додаткові витрати на страхування та 
Небезпека перевезень 
безпеку 
Порушення роботи складів і логістичних 
Перебої енергопостачання 
центрів 
Джерело: складено автором на основі [19; 22; 23; 33]. 
 
Проведений аналіз свідчить, що найбільший негативний вплив на 
діяльність логістичних компаній мають руйнування транспортної 
інфраструктури та блокування окремих маршрутів перевезень. Такі обставини 
призводять до збільшення часу доставки вантажів, зростання витрат на 
транспортування та необхідності пошуку альтернативних логістичних шляхів. 
Водночас суттєвим викликом залишається зростання вартості пального, що 
безпосередньо впливає на собівартість логістичних послуг та знижує рівень 
прибутковості підприємств. 
Не менш важливими є кадрові проблеми, зумовлені мобілізаційними 
процесами та міграцією населення, що спричиняє дефіцит кваліфікованих 
працівників і негативно позначається на продуктивності праці. Крім того, 
валютна нестабільність та загальне погіршення макроекономічної ситуації 
20 
 
підвищують рівень фінансових ризиків і ускладнюють процес фінансового 
планування діяльності підприємств. 
Особливу увагу логістичні компанії змушені приділяти питанням безпеки 
перевезень, оскільки ризик пошкодження транспортних засобів або вантажів 
потребує додаткових витрат на страхування та впровадження заходів захисту. 
Також суттєвою проблемою залишаються перебої в енергопостачанні, які 
негативно впливають на роботу складських комплексів, логістичних центрів та 
інформаційних систем управління перевезеннями. 
Таким чином, сукупність зазначених викликів суттєво ускладнює 
діяльність логістичних підприємств та вимагає впровадження адаптивних 
механізмів управління, спрямованих на підтримання економічної стійкості в 
умовах воєнного стану. 
В умовах воєнного стану суттєво зросли логістичні витрати підприємств. 
Насамперед це пов’язано зі збільшенням протяжності маршрутів перевезення, 
підвищенням вартості паливно-мастильних матеріалів, додатковими витратами 
на страхування вантажів та необхідністю використання альтернативних 
транспортних коридорів [23, с. 168]. 
За оцінками фахівців Української логістичної асоціації, протягом 2022–
2024 років середня вартість міжнародних автомобільних перевезень зросла на 
30–60 %, що суттєво вплинуло на фінансові результати діяльності логістичних 
компаній [34]. 
Важливим фактором впливу на економічну стійкість логістичних 
підприємств є кадрові проблеми. Через мобілізацію населення та міграційні 
процеси значна кількість компаній зіткнулася з дефіцитом водіїв, логістів, 
експедиторів та інших фахівців. Як зазначають І. М. Кирилюк та А. В. Сокур, 
нестача кваліфікованого персоналу стала одним із ключових стримуючих 
факторів розвитку логістичної галузі в умовах війни [19]. 
21 
 
Додатковим викликом для підприємств стали ризики безпеки перевезень. 
Частина маршрутів проходить через території, які перебувають під загрозою 
ракетних обстрілів або мають підвищений рівень небезпеки. Саме тому 
логістичні компанії змушені враховувати безпекову складову під час планування 
перевезень та розробки маршрутів доставки [27]. 
З метою мінімізації ризиків багато компаній активно впроваджують 
цифрові технології управління логістичними процесами. Використання GPS-
моніторингу, систем управління транспортом (TMS), електронного 
документообігу та автоматизованого управління складськими операціями 
дозволяє підвищити оперативність прийняття управлінських рішень і скоротити 
логістичні витрати [7, с. 148; 35]. 
Особливу увагу підприємства приділяють диверсифікації логістичних 
маршрутів. Якщо до початку війни більшість компаній використовували 
обмежену кількість транспортних коридорів, то сьогодні ефективна логістична 
система передбачає наявність кількох альтернативних маршрутів доставки 
вантажів [20, с. 10]. 
В умовах воєнного стану логістичні компанії змушені оперативно 
адаптувати свою діяльність до нових викликів, пов’язаних із порушенням 
транспортних маршрутів, зростанням ризиків постачання, нестабільністю 
ринкового середовища та підвищенням операційних витрат. Збереження 
безперервності логістичних процесів потребує впровадження комплексу 
адаптаційних заходів, спрямованих на підвищення гнучкості та стійкості бізнесу. 
Основні напрями такої адаптації наведено на рис. 1.2. 
На рис. 1.2 відображено основні напрями адаптації логістичних компаній 
до умов воєнного стану та демонструє комплекс заходів, спрямованих на 
забезпечення безперервності логістичних операцій і підтримання 
конкурентоспроможності підприємств. 
 
22 
 
 
Рис. 1.2. Основні напрями адаптації логістичних компаній до умов 
воєнного стану 
Джерело: складено автором на основі [19; 21; 35]. 
 
Центральним елементом схеми є адаптація логістичних компаній до умов 
воєнного стану, яка реалізується через чотири взаємопов’язані напрями: 
цифровізацію процесів, диверсифікацію маршрутів, управління ризиками та 
оптимізацію витрат. 
Першим напрямом є цифровізація процесів. Її метою є підвищення 
ефективності управління логістичними операціями шляхом використання 
сучасних інформаційних технологій. До основних заходів належать 
впровадження систем моніторингу та відстеження вантажів у режимі реального 
часу, автоматизація логістичних операцій і документообігу, використання 
аналітики даних для прогнозування та планування діяльності, а також розвиток 
електронних платформ для взаємодії з клієнтами та партнерами. 
23 
 
Другим напрямом виступає диверсифікація маршрутів. В умовах воєнних 
ризиків підприємства змушені шукати альтернативні шляхи доставки вантажів 
для мінімізації залежності від окремих транспортних коридорів. Цей напрям 
передбачає використання альтернативних маршрутів перевезення, співпрацю з 
декількома логістичними операторами, залучення різних видів транспорту та 
освоєння нових міжнародних логістичних коридорів і ринків. 
Третім напрямом є управління ризиками, яке спрямоване на своєчасне 
виявлення потенційних загроз та зменшення їх негативного впливу на діяльність 
компанії. У межах цього напряму здійснюється ідентифікація та оцінка ризиків, 
розробка планів реагування на кризові ситуації, страхування вантажів і 
відповідальності, а також постійний моніторинг змін зовнішнього середовища та 
коригування управлінських рішень. 
Четвертим напрямом є оптимізація витрат, що має на меті забезпечення 
фінансової стійкості підприємства в умовах зростання вартості ресурсів та 
транспортних послуг. Основними заходами є скорочення непродуктивних 
витрат, оптимізація завантаження транспортних засобів і складських 
потужностей, перегляд умов співпраці з контрагентами та впровадження 
енергоефективних технологій. 
Реалізація зазначених напрямів у комплексі сприяє підвищенню стійкості 
логістичних компаній, забезпеченню безперервності постачань, збереженню 
конкурентних переваг та підтриманню фінансової стабільності в умовах 
воєнного стану. 
Серед сучасних тенденцій розвитку логістичних компаній в умовах 
воєнного стану слід виділити активізацію міжнародної співпраці. Українські 
підприємства дедалі частіше інтегруються до європейських логістичних мереж, 
створюють партнерства із зарубіжними транспортними компаніями та 
відкривають представництва в країнах Європейського Союзу [20; 34]. 
24 
 
Крім того, важливим напрямом забезпечення економічної стійкості 
логістичних компаній є розвиток системи управління ризиками. У сучасних 
умовах підприємства повинні не лише реагувати на негативні події, але й 
здійснювати постійний моніторинг загроз, оцінювати їх вплив на результати 
діяльності та формувати сценарії реагування на кризові ситуації [25]. 
Важливою умовою забезпечення економічної стійкості логістичних 
компаній в умовах воєнного стану є своєчасна ідентифікація та оцінювання 
ризиків, які можуть негативно впливати на результати їхньої діяльності. На 
відміну від мирного часу, сучасні умови господарювання характеризуються 
значним зростанням невизначеності, що зумовлює появу нових загроз та 
посилення впливу традиційних ризиків. Для логістичних підприємств ризики 
пов’язані не лише з фінансовими чи операційними аспектами діяльності, але й із 
безпековими, кадровими та інформаційними чинниками. Основні види ризиків, 
характерні для діяльності логістичних компаній в умовах воєнного стану, 
наведено в табл. 1.4. 
Таблиця 1.4 
Основні ризики діяльності логістичних компаній в умовах воєнного стану 
Вид ризику Прояв ризику 
Транспортний Руйнування доріг, блокування маршрутів 
Фінансовий Інфляція, коливання валютного курсу 
Кадровий Дефіцит працівників 
Порушення виконання логістичних 
Операційний 
операцій 
Загроза пошкодження вантажів і 
Безпековий 
транспорту 
Інформаційний Кібератаки та втрата даних 
Джерело: складено автором на основі [12; 25; 26]. 
 
Аналіз наведених у таблиці ризиків свідчить, що найбільш вагомими для 
логістичних підприємств є транспортні ризики, які виникають унаслідок 
25 
 
руйнування автомобільних доріг, мостів, транспортних вузлів та блокування 
окремих логістичних маршрутів. Їх реалізація може призводити до зриву термінів 
доставки, збільшення транспортних витрат і втрати клієнтів. 
Значний вплив на результати діяльності компаній також мають фінансові 
ризики, що проявляються через високі темпи інфляції, коливання валютних 
курсів, нестабільність цін на паливно-мастильні матеріали та складність 
залучення фінансових ресурсів. Такі фактори безпосередньо впливають на 
собівартість логістичних послуг та фінансову стійкість підприємств. 
Кадрові ризики пов’язані з дефіцитом кваліфікованих працівників, що 
виник внаслідок мобілізації населення, міграційних процесів та загального 
скорочення трудових ресурсів. Нестача водіїв, логістів і технічного персоналу 
негативно позначається на якості обслуговування клієнтів та ефективності 
логістичних операцій. 
Операційні ризики проявляються у вигляді порушень виконання 
логістичних процесів, затримок поставок, перебоїв у роботі складів та 
транспортних засобів. Їх наслідком є зниження рівня сервісу та погіршення 
фінансових результатів діяльності підприємства. 
Особливого значення в умовах війни набувають безпекові ризики, 
пов’язані із загрозою пошкодження або втрати транспортних засобів, вантажів і 
логістичної інфраструктури внаслідок бойових дій. Такі ризики потребують 
додаткових витрат на страхування, охорону та впровадження спеціальних заходів 
безпеки. 
Крім того, активна цифровізація логістичної діяльності зумовлює 
зростання інформаційних ризиків, серед яких найбільш поширеними є 
кібератаки, несанкціонований доступ до інформаційних систем та втрата 
важливих даних. У зв’язку з цим підприємства змушені приділяти значну увагу 
питанням кібербезпеки та захисту інформаційних ресурсів. 
26 
 
Отже, діяльність логістичних компаній в умовах воєнного стану 
супроводжується широким спектром ризиків різної природи, що потребує 
формування комплексної системи ризик-менеджменту. Ефективне управління 
ризиками є важливою передумовою забезпечення економічної стійкості 
підприємств та підтримання їх конкурентоспроможності в умовах високої 
невизначеності зовнішнього середовища. 
Таким чином, діяльність логістичних компаній в умовах воєнного стану 
характеризується високим рівнем ризиків, невизначеності та необхідністю 
постійної адаптації до змін зовнішнього середовища. Основними викликами є 
руйнування інфраструктури, порушення ланцюгів постачання, кадровий дефіцит, 
підвищення логістичних витрат та зростання безпекових ризиків. Водночас 
сучасні умови стимулюють підприємства до цифровізації діяльності, розвитку 
міжнародної співпраці, удосконалення системи управління ризиками та пошуку 
нових підходів до забезпечення економічної стійкості. 
Дослідження особливостей функціонування логістичних компаній в 
умовах воєнного стану дозволило встановити, що сучасне бізнес-середовище 
характеризується високим рівнем невизначеності та ризиків. Основними 
чинниками впливу на діяльність логістичних підприємств є руйнування 
транспортної інфраструктури, зміна маршрутів перевезень, зростання 
логістичних витрат, кадровий дефіцит та безпекові загрози. Визначено, що для 
забезпечення економічної стійкості логістичні компанії активно впроваджують 
цифрові технології, диверсифікують транспортні маршрути, розвивають 
міжнародне співробітництво та вдосконалюють системи управління ризиками. 
Отримані результати свідчать про необхідність застосування комплексного 
підходу до оцінювання економічної стійкості логістичних підприємств, що буде 
розглянуто в наступному підрозділі. 
 
 
27 
 
1.3. Методичні підходи до оцінювання економічної стійкості 
логістичних компаній 
 
В умовах нестабільного економічного середовища, посилення 
конкурентної боротьби та зростання впливу кризових явищ особливого значення 
набуває об’єктивне оцінювання рівня економічної стійкості підприємства. 
Результати такого оцінювання дозволяють своєчасно виявляти негативні 
тенденції розвитку, визначати потенційні загрози функціонуванню підприємства, 
формувати ефективну систему управління та обґрунтовувати напрями 
подальшого розвитку. Для логістичних компаній, діяльність яких значною мірою 
залежить від стану транспортної інфраструктури, ефективності ланцюгів 
постачання та впливу зовнішніх ризиків, оцінювання економічної стійкості є 
одним із найважливіших інструментів забезпечення стабільності функціонування 
[15; 24]. 
В науковій літературі відсутній єдиний підхід до оцінювання економічної 
стійкості підприємства. Це пов’язано зі складністю та багатогранністю даної 
економічної категорії, а також із різноманітністю факторів, що впливають на 
діяльність підприємств різних галузей. Як зазначають С. Бірбіренко та 
Ю. Жаданова, сучасні методики оцінювання економічної стійкості відрізняються 
за складом показників, алгоритмами розрахунку та рівнем деталізації аналізу 
[15]. 
Узагальнення наукових підходів дозволяє виділити кілька основних груп 
методів оцінювання економічної стійкості підприємств: 
̵ коефіцієнтний підхід; 
̵ інтегральний підхід; 
̵ рейтинговий підхід; 
̵ експертний підхід; 
 ̵ економіко-математичне моделювання; 
28 
 
 ̵ ризик-орієнтований підхід [16; 17]. 
Оцінювання економічної стійкості підприємства є важливим етапом 
аналізу його фінансового стану та здатності забезпечувати стабільне 
функціонування в умовах динамічного зовнішнього середовища. У сучасній 
економічній практиці застосовується низка методичних підходів, які 
відрізняються за інформаційною базою, інструментарієм аналізу та рівнем 
комплексності оцінки. Використання різних підходів дозволяє отримати більш 
об’єктивне уявлення про поточний рівень економічної стійкості підприємства та 
визначити напрями її підвищення. Основні методичні підходи до оцінювання 
економічної стійкості підприємства наведено на рис. 1.3. 
 
 
Рис. 1.3. Основні методичні підходи до оцінювання економічної стійкості 
підприємства 
Джерело: складено автором на основі [15; 16; 17]. 
 
29 
 
Найбільш поширеним у практиці фінансово-економічного аналізу є 
коефіцієнтний підхід. Його сутність полягає в розрахунку системи фінансових 
показників, які характеризують окремі аспекти діяльності підприємства. 
Застосування коефіцієнтів дозволяє оцінити ліквідність, платоспроможність, 
фінансову незалежність, ділову активність та рентабельність підприємства [8, 
с. 214]. 
Фінансова стійкість вважається базовою складовою економічної стійкості 
підприємства, тому більшість науковців рекомендують починати оцінювання 
саме з аналізу фінансових показників. На думку Н. Кириченко та О. Лободи, 
фінансова стійкість відображає здатність підприємства забезпечувати 
стабільність фінансового стану та своєчасно виконувати свої зобов’язання перед 
контрагентами, державою та працівниками [17]. 
До основних показників оцінювання фінансової стійкості належать: 
̵ коефіцієнт автономії; 
 ̵ коефіцієнт фінансової залежності; 
̵ коефіцієнт маневреності власного капіталу; 
 ̵ коефіцієнт фінансового ризику; 
̵ коефіцієнт забезпеченості оборотних активів власними коштами 
(табл. 1.5) [13, с. 173]. 
Поряд із фінансовою стійкістю важливим напрямом аналізу є оцінювання 
ліквідності підприємства. Ліквідність характеризує здатність підприємства 
своєчасно виконувати свої короткострокові фінансові зобов’язання за рахунок 
наявних оборотних активів. Високий рівень ліквідності свідчить про достатній 
запас фінансової міцності та позитивно впливає на загальний рівень економічної 
стійкості [16]. 
 
 
 
30 
 
Таблиця 1.5 
Основні показники оцінювання фінансової стійкості підприємства 
Показник Економічний зміст Нормативне значення 
Частка власного капіталу в 
Коефіцієнт автономії структурі джерел > 0,5 
фінансування 
Коефіцієнт фінансової Рівень залежності від 
< 2,0 
залежності залученого капіталу 
Коефіцієнт фінансового Співвідношення позикового 
< 1,0 
ризику та власного капіталу 
Частка власних оборотних 
Коефіцієнт маневреності 0,2–0,5 
коштів у власному капіталі 
Рівень фінансування 
Коефіцієнт забезпеченості 
оборотних активів власними > 0,1 
оборотних активів 
коштами 
Джерело: складено автором на основі [8; 13; 17]. 
 
До основних показників ліквідності належать: 
коефіцієнт поточної ліквідності; 
коефіцієнт швидкої ліквідності; 
коефіцієнт абсолютної ліквідності [13, с. 189]. 
Значне поширення в сучасних дослідженнях отримав інтегральний підхід 
до оцінювання економічної стійкості. Його сутність полягає в об’єднанні 
окремих показників діяльності підприємства в єдиний інтегральний індекс, який 
дозволяє отримати узагальнену характеристику рівня стійкості підприємства 
[15]. 
Перевагою інтегрального підходу є можливість комплексного врахування 
різних аспектів діяльності підприємства. Водночас його застосування потребує 
визначення вагомості окремих показників, що може призводити до певного рівня 
суб’єктивності під час проведення розрахунків [18]. 
Особливого значення для оцінювання економічної стійкості логістичних 
компаній набуває аналіз показників ефективності логістичної діяльності. На 
відміну від виробничих підприємств, результати функціонування логістичних 
31 
 
компаній значною мірою визначаються якістю організації транспортних 
процесів, рівнем використання транспортних ресурсів та ефективністю 
управління ланцюгами постачання [5, с. 112]. 
Тому під час оцінювання економічної стійкості логістичних підприємств 
доцільно використовувати спеціальні логістичні показники (табл. 1.6). 
Таблиця 1.6 
Показники оцінювання економічної стійкості логістичних компаній 
Група показників Основні індикатори 
Ліквідність, платоспроможність, 
Фінансові 
рентабельність 
Коефіцієнт використання транспорту, 
Транспортні 
пробіг транспортних засобів 
Своєчасність доставки, рівень виконання 
Логістичні 
замовлень 
Виробничі Продуктивність праці, фондовіддача 
Частота порушень перевезень, рівень втрат 
Ризикові 
вантажів 
Інноваційні Рівень автоматизації логістичних процесів 
Джерело: складено автором на основі [5; 7; 21]. 
 
У сучасних умовах усе більшої популярності набуває ризик-орієнтований 
підхід до оцінювання економічної стійкості. Його використання обумовлене 
зростанням кількості загроз, які впливають на діяльність підприємств. Для 
логістичних компаній особливо актуальними є транспортні, фінансові, кадрові, 
операційні та безпекові ризики [24; 25]. 
Як зазначають О. Кірдіна, О. Стешенко та В. Рязанов, економічна стійкість 
транспортних підприємств у сучасних умовах значною мірою визначається 
здатністю своєчасно ідентифікувати ризики та мінімізувати їх негативний вплив 
на результати діяльності [24]. 
Одним із найбільш поширених інструментів стратегічного аналізу є SWOT-
аналіз. Він дозволяє оцінити сильні та слабкі сторони підприємства, визначити 
32 
 
можливості та загрози зовнішнього середовища (табл. 1.7) й сформувати 
стратегічні напрями підвищення економічної стійкості [14, с. 318]. 
Таблиця 1.7 
SWOT-матриця оцінювання економічної стійкості логістичної компанії 
Сильні сторони (S) Можливості (O) 
Досвід роботи на ринку Розширення міжнародних перевезень 
Інтеграція до європейських 
Власний транспорт 
логістичних мереж 
Кваліфікований персонал Цифровізація логістичних процесів 
Слабкі сторони (W) Загрози (T) 
Високі витрати на паливо Воєнні ризики 
Залежність від інфраструктури Інфляція та валютні коливання 
Обмежені фінансові ресурси Руйнування транспортних шляхів 
Джерело: складено автором на основі [14; 19; 24]. 
 
Важливе місце в системі оцінювання економічної стійкості займає 
економіко-математичне моделювання. Використання математичних моделей 
дозволяє оцінювати вплив окремих факторів на результати діяльності 
підприємства, прогнозувати можливі сценарії розвитку та обирати найбільш 
ефективні управлінські рішення [17]. 
Для логістичних компаній економіко-математичне моделювання 
застосовується під час оптимізації транспортних маршрутів, прогнозування 
обсягів перевезень, мінімізації логістичних витрат та оцінювання ризиків 
діяльності. Дослідження показують, що використання сучасних методів 
моделювання дозволяє підвищити ефективність логістичних операцій на 10-20 % 
та суттєво зміцнити економічну стійкість підприємств [21; 35]. 
Таким чином, оцінювання економічної стійкості логістичних компаній 
потребує комплексного підходу, який поєднує фінансовий аналіз, оцінювання 
ефективності логістичних процесів, аналіз ризиків та використання економіко-
33 
 
математичних методів. Лише системний підхід до оцінювання дозволяє отримати 
об’єктивну характеристику стану підприємства та визначити напрями 
підвищення його економічної стійкості в умовах воєнного стану. 
Отже, в результаті дослідження встановлено, що оцінювання економічної 
стійкості підприємства є важливим елементом системи управління та 
передумовою прийняття ефективних управлінських рішень. Визначено, що 
найбільш поширеними методичними підходами є коефіцієнтний, інтегральний, 
рейтинговий, ризик-орієнтований та економіко-математичний підходи. 
Обґрунтовано, що для логістичних компаній доцільно поєднувати традиційні 
фінансові показники з оцінкою ефективності логістичних процесів, транспортної 
діяльності та ризиків функціонування. Встановлено, що комплексне 
застосування зазначених підходів дозволяє забезпечити об’єктивне оцінювання 
рівня економічної стійкості логістичного підприємства та сформувати основу для 
розроблення заходів щодо її підвищення в умовах воєнного стану. 
  
34 
 
РОЗДІЛ 2 
ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ 
ТОВ «ЧЕРКАСЬКИЙ ЛОГІСТИЧНИЙ ЦЕНТР» 
 
 
2.1. Організаційно-економічна характеристика діяльності 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
 
Об'єктом дослідження у кваліфікаційній роботі є товариство з обмеженою 
відповідальністю «Черкаський логістичний центр», яке здійснює діяльність на 
ринку логістичних послуг України. 
Товариство з обмеженою відповідальністю «Черкаський логістичний 
центр» є сучасним підприємством, створеним з метою надання логістичних, 
транспортних, складських та супутніх послуг суб’єктам господарювання 
Черкаської області та інших регіонів України. Підприємство зареєстроване 05 
квітня 2024 року у місті Черкаси. Основною метою його створення стало 
формування ефективної системи логістичного забезпечення бізнесу, оптимізація 
процесів транспортування, зберігання та розподілу товарів в умовах динамічного 
розвитку ринку логістичних послуг. 
Початковий етап діяльності підприємства був пов’язаний із формуванням 
організаційної структури, створенням матеріально-технічної бази та 
налагодженням партнерських відносин із постачальниками і клієнтами. 
Важливим напрямом роботи стало забезпечення якісного транспортного та 
складського обслуговування суб’єктів господарювання різних галузей 
економіки. 
Основним видом економічної діяльності підприємства є неспеціалізована 
оптова торгівля продуктами харчування, напоями та тютюновими виробами. 
Разом із цим підприємство здійснює широкий спектр додаткових видів 
35 
 
діяльності, серед яких вантажні автомобільні перевезення, складське 
господарство, допоміжна діяльність у сфері транспорту, надання в оренду 
транспортних засобів, обладнання та нерухомого майна. Така диверсифікація 
діяльності дозволяє підприємству комплексно задовольняти потреби клієнтів у 
логістичних послугах. 
У процесі свого розвитку ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
орієнтується на впровадження сучасних підходів до організації логістичних 
процесів, підвищення ефективності використання транспортних ресурсів, 
удосконалення складської інфраструктури та покращення якості обслуговування 
клієнтів. Важливим чинником розвитку підприємства є використання сучасних 
інформаційних технологій для управління транспортними потоками, контролю 
руху вантажів та оптимізації логістичних маршрутів. 
Станом на сьогодні підприємство продовжує розширювати напрями своєї 
діяльності, зміцнювати ринкові позиції та формувати конкурентні переваги на 
регіональному ринку логістичних послуг. Перспективи подальшого розвитку 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» пов’язані з удосконаленням матеріально-
технічної бази, розширенням спектра послуг, залученням нових клієнтів та 
підвищенням ефективності логістичних операцій в умовах сучасного 
економічного середовища. 
Основною сферою діяльності підприємства є надання логістичних послуг, 
пов’язаних з організацією транспортних перевезень, координацією руху 
вантажів, забезпеченням взаємодії між учасниками логістичних ланцюгів та 
супроводом логістичних процесів. У сучасних умовах логістичні підприємства 
виконують важливу функцію забезпечення безперервності руху товарних потоків 
між виробниками, постачальниками та споживачами. 
На рис. 2.1 наведено організаційну структуру ТОВ «Черкаський 
логістичний центр», яка побудована за лінійно-функціональним принципом 
управління. 
36 
 
 
Рис. 2.1. Організаційна структура ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
 
На чолі підприємства знаходиться директор, який здійснює загальне 
керівництво діяльністю компанії, приймає стратегічні рішення, координує 
роботу структурних підрозділів та контролює досягнення поставлених цілей. 
Безпосередньо директору підпорядковуються чотири основні 
функціональні напрями діяльності: 
бухгалтерський супровід; 
логістичний напрям; 
робота з клієнтами; 
взаємодія з партнерськими перевізниками. 
Бухгалтер (або бухгалтерська компанія на умовах аутсорсингу) забезпечує 
ведення бухгалтерського та податкового обліку, підготовку фінансової звітності, 
контроль розрахунків із контрагентами та державними органами. Також 
37 
 
бухгалтерська служба взаємодіє з іншими підрозділами щодо оформлення 
первинної документації та фінансового контролю операцій. 
Менеджер з логістики відповідає за організацію та планування перевезень. 
До його функцій належать розроблення оптимальних маршрутів доставки, 
координація виконання транспортних замовлень, контроль термінів перевезення 
вантажів та взаємодія з перевізниками. У структурі логістичного напряму 
передбачено такі функціональні блоки: 
планування перевезень; 
операційна координація; 
документальне оформлення та контроль; 
аналітика й оптимізація логістичних процесів. 
Наявність операційного координатора дозволяє підвищити ефективність 
управління транспортними операціями та забезпечити своєчасне виконання 
замовлень. 
Менеджер з роботи з клієнтами забезпечує залучення нових клієнтів і 
підтримку довгострокових партнерських відносин із наявними замовниками. До 
його основних завдань належать пошук клієнтів, обробка заявок, підготовка 
комерційних пропозицій, укладання договорів, а також супровід клієнтів на всіх 
етапах надання логістичних послуг. У межах цього напряму виділено такі 
функціональні процеси: 
пошук та залучення клієнтів; 
супровід клієнтів і обробка заявок; 
підготовка комерційних пропозицій та договорів; 
збір зворотного зв'язку й утримання клієнтів. 
Партнерські перевізники, які залучаються на умовах аутсорсингу, 
забезпечують безпосереднє виконання транспортних перевезень. Співпраця з 
ними включає підбір перевізника під конкретне замовлення, погодження умов 
38 
 
співробітництва та тарифів, контроль виконання перевезень, а також оцінювання 
якості наданих послуг і формування відповідної звітності. 
Важливим елементом структури є блок «Адміністративна підтримка та ІТ-
супровід», який забезпечує функціонування інформаційних систем підприємства, 
підтримку електронного документообігу, технічне забезпечення роботи 
персоналу та координацію внутрішніх адміністративних процесів. Даний блок 
взаємодіє з усіма підрозділами підприємства. 
Така структура забезпечує чіткий розподіл функцій, ефективну 
координацію логістичних операцій, оптимізацію витрат за рахунок використання 
аутсорсингу та підвищення якості обслуговування клієнтів. 
Особливістю функціонування ТОВ «Черкаський логістичний центр» є 
здійснення діяльності в умовах воєнного стану, що суттєво впливає на результати 
господарювання підприємства. Порушення транспортної інфраструктури, зміна 
логістичних маршрутів, зростання вартості паливно-мастильних матеріалів та 
підвищення ризиків перевезень формують складні умови для функціонування 
підприємства та безпосередньо впливають на рівень його економічної стійкості. 
Для оцінки масштабів діяльності підприємства доцільно проаналізувати 
основні показники його фінансового стану за 2024-2025 роки (табл. 2.1). 
Наведені дані свідчать про те, що підприємство перебуває на початковому 
етапі функціонування та характеризується незначними масштабами 
господарської діяльності. Станом на кінець 2025 року активи підприємства 
фактично відсутні, а балансова вартість майна дорівнює нулю. 
Разом із тим статутний капітал підприємства становить 50 тис. грн і 
протягом досліджуваного періоду залишався незмінним. Водночас наявність 
неоплаченого капіталу в сумі 41,9 тис. грн свідчить про неповне формування 
власного капіталу підприємства. 
 
 
39 
 
Таблиця 2.1 
Основні показники діяльності ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
у 2024-2025 рр. 
Показник 2024 р. 2025 р. Відхилення 
Валюта балансу, тис. грн 2,3 0,0 -2,3 
Власний капітал, тис. грн 2,3 0,0 -2,3 
Зареєстрований капітал, тис. грн 50,0 50,0 0 
Непокритий збиток, тис. грн -5,8 -8,1 -2,3 
Чистий фінансовий результат, тис. грн -5,8 -2,3 +3,5 
Операційні витрати, тис. грн 5,8 2,3 -3,5 
Джерело: складено автором на основі фінансової звітності ТОВ «Черкаський логістичний 
центр». 
 
Негативною тенденцією є накопичення непокритого збитку. Якщо 
наприкінці 2024 року його величина становила 5,8 тис. грн, то у 2025 році 
збільшилася до 8,1 тис. грн. Це свідчить про відсутність прибуткової діяльності 
та недостатній рівень фінансової стійкості підприємства. 
Водночас слід відзначити позитивну тенденцію щодо скорочення розміру 
збитку. За результатами 2024 року чистий збиток становив 5,8 тис. грн, тоді як у 
2025 році він зменшився до 2,3 тис. грн. Відповідно темпи скорочення 
збитковості становили 60,3 %, що свідчить про певне покращення фінансових 
результатів діяльності підприємства. 
Структура активів підприємства характеризується відсутністю основних 
засобів, нематеріальних активів та оборотних активів. У 2024 році єдиною 
статтею активу виступали витрати майбутніх періодів у сумі 2,3 тис. грн, які у 
2025 році були повністю списані. 
40 
 
Структура джерел формування майна підприємства представлена 
виключно власним капіталом, що свідчить про відсутність довгострокових і 
поточних зобов’язань. З одного боку, така ситуація означає відсутність боргового 
навантаження, а з іншого – свідчить про низьку ділову активність та фактичну 
відсутність операційної діяльності. 
Відсутність доходів від реалізації у 2024-2025 рр. свідчить про перебування 
підприємства на етапі організаційного становлення. Водночас підприємство 
несло окремі адміністративні та організаційні витрати, які відображені у складі 
інших операційних витрат. До таких витрат могли належати витрати на 
банківське обслуговування, бухгалтерський супровід, подання звітності, 
реєстраційні та консультаційні послуги. Саме ці витрати стали причиною 
формування збитків у досліджуваному періоді. 
З огляду на отримані результати можна зробити висновок, що ТОВ 
«Черкаський логістичний центр» є підприємством із незначними обсягами 
господарської діяльності. Основними особливостями його функціонування є 
низький рівень активів, збитковість діяльності, неповне формування статутного 
капіталу та відсутність залучених джерел фінансування. Водночас позитивним 
моментом є скорочення розміру збитків у 2025 році порівняно з попереднім 
роком, що може свідчити про поступове покращення фінансового стану 
підприємства. 
 
 
2.2. Аналіз фінансово-економічних передумов забезпечення 
економічної стійкості підприємства 
 
Економічна стійкість підприємства значною мірою визначається його 
фінансовим станом, структурою активів і капіталу, рівнем платоспроможності, 
фінансової незалежності та здатністю забезпечувати безперервність 
41 
 
господарської діяльності. Аналіз фінансово-економічних передумов економічної 
стійкості ТОВ «Черкаський логістичний центр» здійснюється на основі даних 
фінансової звітності підприємства за 2024-2025 роки. 
Як було встановлено у підрозділі 2.1, підприємство перебуває на 
початковому етапі розвитку та фактично не здійснює активної господарської 
діяльності. У зв’язку з цим оцінка економічної стійкості має певні особливості, 
оскільки традиційні показники ділової активності, рентабельності та оборотності 
не можуть бути розраховані через відсутність доходів від реалізації продукції чи 
послуг. 
Першим етапом дослідження є аналіз динаміки основних фінансових 
показників підприємства. 
Таблиця 2.2 
Динаміка фінансових показників ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
у 2024-2025 рр. 
Показник 2024 р. 2025 р. Відхилення 
Активи, тис. грн 2,3 0,0 -2,3 
Власний капітал, тис. грн 2,3 0,0 -2,3 
Зареєстрований капітал, тис. грн 50,0 50,0 0 
Неоплачений капітал, тис. грн 41,9 41,9 0 
Непокритий збиток, тис. грн -5,8 -8,1 -2,3 
Чистий фінансовий результат, 
-5,8 -2,3 +3,5 
тис. грн 
Джерело: складено автором на основі фінансової звітності підприємства. 
 
Дані табл. 2.2 свідчать про скорочення вартості активів підприємства 
протягом досліджуваного періоду. Якщо у 2024 році активи становили 2,3 тис. 
грн, то у 2025 році вони були відсутні. Подібна ситуація є наслідком списання 
витрат майбутніх періодів, які були єдиною статтею активу балансу 
підприємства. 
42 
 
Незважаючи на відсутність активів, розмір зареєстрованого капіталу 
залишався стабільним та становив 50 тис. грн. Разом із тим значна частина 
статутного капіталу залишається неоплаченою, що негативно впливає на 
фінансову стійкість підприємства та обмежує можливості його подальшого 
розвитку. 
Одним із ключових показників економічної стійкості є величина власного 
капіталу, яка характеризує фінансову незалежність підприємства та його 
здатність забезпечувати діяльність за рахунок власних ресурсів. 
Таблиця 2.3 
Структура власного капіталу ТОВ «Черкаський логістичний центр» у 2025 році 
Показник Сума, тис. грн 
Зареєстрований капітал 50,0 
Неоплачений капітал -41,9 
Непокритий збиток -8,1 
Власний капітал 0,0 
Джерело: розраховано автором. 
 
Наведені дані свідчать про те, що власний капітал підприємства фактично 
повністю нівелюється неоплаченим капіталом та накопиченими збитками. Така 
ситуація є характерною для підприємств, які перебувають на початкових стадіях 
функціонування або тимчасово не здійснюють господарську діяльність. 
Для оцінювання фінансової незалежності підприємства доцільно 
розрахувати коефіцієнт автономії (табл. 2.4). 
У 2024 році коефіцієнт автономії становив 1,0, що формально свідчить про 
повне фінансування активів за рахунок власного капіталу. Однак така оцінка має 
умовний характер, оскільки активи підприємства були мінімальними, а 
господарська діяльність фактично не здійснювалася. 
 
43 
 
Таблиця 2.4 
Оцінка фінансової незалежності підприємства 
Показник 2024 р. 2025 р. 
Власний капітал, тис. грн 2,3 0,0 
Валюта балансу, тис. грн 2,3 0,0 
Коефіцієнт автономії 1,00 - 
Джерело: розраховано автором. 
 
Особливістю досліджуваного підприємства є відсутність позикового 
капіталу. Підприємство не має довгострокових кредитів, поточних зобов’язань 
чи кредиторської заборгованості. 
Таблиця 2.5 
Структура джерел фінансування діяльності підприємства 
Джерело фінансування 2024 р., % 2025 р., % 
Власний капітал 100,0 100,0 
Позиковий капітал 0,0 0,0 
Джерело: розраховано автором. 
 
Відсутність боргового навантаження позитивно впливає на фінансову 
незалежність підприємства, проте одночасно свідчить про відсутність залучених 
ресурсів для розвитку господарської діяльності. 
Наступним етапом аналізу є оцінювання фінансових результатів діяльності 
підприємства. 
Аналіз фінансових результатів свідчить про відсутність доходів від 
реалізації послуг упродовж досліджуваного періоду. Водночас підприємство 
несло певні витрати, які були відображені у складі інших операційних витрат. До 
таких витрат могли належати витрати на банківське обслуговування, 
бухгалтерський супровід, подання звітності, консультаційні послуги та інші 
44 
 
адміністративні витрати, пов’язані із забезпеченням функціонування юридичної 
особи. 
Таблиця 2.6 
Динаміка фінансових результатів ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
Показник 2024 р. 2025 р. 
Дохід від реалізації, тис. грн 0,0 0,0 
Інші операційні витрати, тис. 
5,8 2,3 
грн 
Чистий прибуток (збиток), 
-5,8 -2,3 
тис. грн 
Джерело: складено автором на основі фінансової звітності підприємства. 
 
Позитивною тенденцією є скорочення збитку підприємства. 
Таблиця 2.7 
Показники зміни фінансового результату 
Показник Значення 
Збиток 2024 року, тис. грн 5,8 
Збиток 2025 року, тис. грн 2,3 
Скорочення збитку, тис. грн 3,5 
Темп скорочення збитку, % 60,3 
Джерело: розраховано автором. 
 
Зменшення збитку на 60,3 % свідчить про певне скорочення витрат 
підприємства та покращення фінансових результатів порівняно з попереднім 
роком. 
Для узагальнення результатів аналізу доцільно оцінити основні 
передумови забезпечення економічної стійкості підприємства. 
 
 
 
45 
 
Таблиця 2.8 
Оцінка фінансово-економічних передумов забезпечення економічної стійкості 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
Показник Оцінка 
Фінансова незалежність Висока 
Забезпеченість активами Низька 
Рівень капіталізації Низький 
Боргове навантаження Відсутнє 
Прибутковість діяльності Низька 
Потенціал розвитку Середній 
Загальний рівень економічної 
Низький 
стійкості 
Джерело: розроблено автором. 
 
Отже, проведений аналіз показав, що фінансово-економічні передумови 
забезпечення економічної стійкості ТОВ «Черкаський логістичний центр» є 
недостатніми. Підприємство характеризується відсутністю активної 
господарської діяльності, активів та доходів, що негативно впливає на його 
економічну стійкість. Водночас позитивними факторами є відсутність кредитної 
заборгованості, наявність зареєстрованого капіталу та тенденція до скорочення 
збитковості діяльності. Це створює певні передумови для відновлення діяльності 
підприємства та підвищення рівня його економічної стійкості за умови реалізації 
відповідних організаційно-економічних заходів. 
 
 
 
 
 
46 
 
2.3. Оцінка впливу воєнного стану на умови функціонування 
логістичних підприємств та перспективи розвитку ТОВ «Черкаський 
логістичний центр» 
 
Воєнний стан, запроваджений в Україні у 2022 році у зв’язку з 
повномасштабною збройною агресією Російської Федерації, суттєво вплинув на 
функціонування всіх секторів національної економіки. Однією з найбільш 
вразливих галузей стала логістика, оскільки саме транспортно-логістична 
система забезпечує переміщення матеріальних потоків між виробниками, 
постачальниками та споживачами. Руйнування транспортної інфраструктури, 
зміна напрямків вантажопотоків, зростання витрат на перевезення та підвищення 
ризиків здійснення господарської діяльності стали основними викликами для 
логістичних компаній. 
Логістичний сектор є важливим елементом економічної системи держави, 
оскільки забезпечує функціонування виробничих підприємств, торговельних 
мереж, аграрного сектору та зовнішньоекономічної діяльності. Саме тому 
порушення роботи логістичної інфраструктури негативно впливає на економічну 
активність усіх суб’єктів господарювання. 
В умовах воєнного стану підприємства логістичної галузі зіткнулися з 
необхідністю швидкої адаптації до нових умов функціонування. Значна частина 
традиційних маршрутів перевезень стала недоступною через бойові дії, 
руйнування мостів, автомобільних доріг, залізничних вузлів та портової 
інфраструктури. Внаслідок цього виникла необхідність формування нових 
логістичних ланцюгів та переорієнтації транспортних потоків. 
 
 
 
 
47 
 
Таблиця 2.9 
Основні наслідки воєнного стану для логістичних підприємств України 
Наслідок Характеристика впливу 
Руйнування транспортної Порушення традиційних маршрутів 
інфраструктури перевезень 
Підвищення собівартості логістичних 
Зростання транспортних витрат 
послуг 
Ускладнення транспортного 
Дефіцит пального 
забезпечення 
Кадрові втрати Скорочення чисельності працівників 
Валютна нестабільність Зростання фінансових ризиків 
Перебої енергопостачання Порушення роботи логістичних об’єктів 
Додаткові витрати на страхування та 
Підвищення безпекових ризиків 
безпеку 
Джерело: складено автором. 
 
Одним із найбільш відчутних наслідків воєнного стану стало зростання 
логістичних витрат. Через необхідність використання альтернативних маршрутів 
збільшилася довжина перевезень, що призвело до зростання витрат на паливо, 
обслуговування транспорту та оплату праці персоналу. Крім того, підвищення 
цін на паливно-мастильні матеріали суттєво вплинуло на собівартість 
транспортних послуг. 
Важливою проблемою для логістичних компаній стало скорочення 
кадрового потенціалу. Частина працівників була мобілізована до лав Збройних 
Сил України, інші були змушені змінити місце проживання або припинити 
трудову діяльність. Це призвело до дефіциту водіїв, логістів, диспетчерів та 
інших фахівців, необхідних для забезпечення безперебійної роботи підприємств. 
Крім того, суттєво зросли безпекові ризики здійснення перевезень. 
Перевезення вантажів територією України супроводжується ризиком 
пошкодження транспортних засобів, втрати вантажів та виникнення форс-
48 
 
мажорних обставин. У зв’язку з цим логістичні підприємства були змушені 
впроваджувати додаткові заходи безпеки та страхування. 
Для узагальнення основних ризиків доцільно розглянути їх класифікацію. 
Таблиця 2.10 
Основні ризики діяльності логістичних підприємств в умовах воєнного стану 
Вид ризику Прояв ризику 
Транспортний Руйнування доріг, мостів, блокування маршрутів 
Фінансовий Інфляція, коливання валютного курсу 
Кадровий Дефіцит персоналу 
Операційний Порушення логістичних процесів 
Безпековий Загроза пошкодження вантажів і транспорту 
Інформаційний Кібератаки та втрата даних 
Джерело: складено автором. 
 
Незважаючи на значні труднощі, воєнний стан став каталізатором певних 
позитивних змін у логістичній сфері. Насамперед це стосується прискорення 
процесів цифровізації логістичних операцій, розвитку електронного 
документообігу, використання GPS-моніторингу перевезень та автоматизації 
процесів управління ланцюгами постачання. 
Крім того, українські логістичні компанії активніше інтегруються до 
європейського транспортного простору. Розвиток нових маршрутів через країни 
Європейського Союзу сприяв диверсифікації логістичних каналів та розширенню 
можливостей для міжнародних перевезень. 
Для ТОВ «Черкаський логістичний центр» вплив воєнного стану має певні 
особливості. Як було встановлено в попередніх підрозділах, підприємство 
фактично не здійснювало активної господарської діяльності у досліджуваному 
періоді. Відсутність доходів від реалізації послуг свідчить про те, що 
49 
 
підприємство перебуває на стадії організаційного становлення або тимчасово не 
веде операційну діяльність. 
Водночас зовнішнє середовище суттєво впливає на перспективи розвитку 
підприємства. В умовах воєнного стану потенційний вихід на ринок логістичних 
послуг пов’язаний із необхідністю врахування численних ризиків та обмежень. 
Для оцінювання впливу зовнішнього середовища доцільно здійснити 
PEST-аналіз. 
Таблиця 2.11 
PEST-аналіз зовнішнього середовища ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
Фактор Вплив на підприємство 
Воєнний стан, державне регулювання 
Політичні фактори 
перевезень 
Інфляція, зростання цін на паливо, валютні 
Економічні фактори 
ризики 
Соціальні фактори Міграція населення, кадровий дефіцит 
Технологічні фактори Розвиток цифрової логістики та автоматизації 
Джерело: складено автором. 
 
Аналіз свідчить, що найбільший негативний вплив на підприємство 
здійснюють політичні та економічні чинники. Водночас технологічні фактори 
створюють додаткові можливості для розвитку підприємства без необхідності 
значних капіталовкладень. 
Для визначення перспектив розвитку підприємства в умовах воєнного 
стану доцільно провести SWOT-аналіз (табл. 2.12). 
Результати SWOT-аналізу свідчать про те, що підприємство має певний 
потенціал розвитку після активізації господарської діяльності. Особливо 
перспективними напрямами можуть стати транспортно-експедиторські послуги, 
логістичне посередництво, координація перевезень та організація співпраці з 
партнерськими перевізниками. 
 
50 
 
Таблиця 2.12 
SWOT-аналіз перспектив розвитку ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
Сильні сторони Слабкі сторони 
Вигідне географічне розташування Відсутність активної діяльності 
Відсутність кредитної заборгованості Відсутність доходів 
Простота організаційної структури Недостатність фінансових ресурсів 
Потенціал виходу на ринок 
Накопичені збитки 
логістичних послуг 
Можливості Загрози 
Післявоєнне відновлення економіки Тривалість воєнних дій 
Зростання попиту на логістичні 
Інфляція 
послуги 
Розвиток міжнародної логістики Посилення конкуренції 
Цифровізація бізнес-процесів Погіршення економічної ситуації 
Джерело: складено автором. 
 
З огляду на обмежені фінансові ресурси доцільною для підприємства може 
бути модель логістичного оператора без значних капітальних інвестицій у 
власний транспортний парк. Такий підхід дозволить знизити фінансові ризики та 
забезпечити поступове нарощування клієнтської бази. 
Важливим чинником розвитку підприємства після завершення активної 
фази воєнних дій стане відновлення транспортної інфраструктури України. 
Реалізація державних програм відбудови автомобільних доріг, мостів, 
логістичних центрів та складських комплексів створить додаткові можливості 
для розвитку логістичного бізнесу. 
Перспективними напрямами діяльності ТОВ «Черкаський логістичний 
центр» можуть стати: 
організація внутрішніх вантажних перевезень; 
транспортно-експедиторська діяльність; 
логістичний аутсорсинг; 
51 
 
консалтингові послуги у сфері логістики; 
координація міжнародних перевезень; 
використання цифрових логістичних платформ. 
Таким чином, проведене дослідження показало, що воєнний стан суттєво 
ускладнив умови функціонування логістичних підприємств України та став 
джерелом значних ризиків для їхньої діяльності. Разом із тим адаптація 
логістичної галузі до нових умов, розвиток цифрових технологій та перспективи 
післявоєнного відновлення економіки формують нові можливості для розвитку 
логістичного бізнесу. Незважаючи на відсутність активної господарської 
діяльності у досліджуваному періоді, ТОВ «Черкаський логістичний центр» має 
потенціал для подальшого розвитку за умови активізації діяльності, розширення 
клієнтської бази та впровадження сучасних логістичних технологій. 
 
  
52 
 
РОЗДІЛ 3 
НАПРЯМИ АКТИВІЗАЦІЇ ЛОГІСТИЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТА 
ЗМІЦНЕННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ ТОВ «ЧЕРКАСЬКИЙ 
ЛОГІСТИЧНИЙ ЦЕНТР» 
 
 
3.1. Розробка заходів щодо активізації логістичної діяльності 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
 
Результати проведеного у другому розділі дослідження свідчать про те, що 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» перебуває на початковому етапі розвитку 
та фактично не здійснює активної господарської діяльності. Відсутність доходів 
від реалізації послуг, мінімальний обсяг активів та накопичення збитків 
негативно впливають на рівень економічної стійкості підприємства. За таких 
умов першочерговим завданням є не стільки підвищення економічної стійкості, 
скільки створення передумов для активізації логістичної діяльності, формування 
стабільних джерел доходів та забезпечення подальшого розвитку підприємства 
[10; 14; 24]. 
В умовах воєнного стану логістичні підприємства функціонують під 
впливом значної кількості зовнішніх ризиків, пов’язаних із руйнуванням 
транспортної інфраструктури, зростанням витрат на перевезення, кадровим 
дефіцитом та високим рівнем невизначеності господарського середовища [19; 21; 
22]. 
Тому для малих підприємств логістичної галузі особливого значення 
набуває пошук таких моделей розвитку, які забезпечують мінімальний рівень 
інвестиційних витрат і водночас дозволяють формувати стабільні грошові 
потоки. З огляду на відсутність власної матеріально-технічної бази та обмежені 
фінансові ресурси ТОВ «Черкаський логістичний центр» доцільно орієнтуватися 
53 
 
на модель транспортно-експедиторської діяльності, яка передбачає організацію 
перевезень із залученням сторонніх перевізників без необхідності придбання 
власного автотранспорту [5; 6; 37]. 
Такий підхід відповідає сучасним тенденціям розвитку логістичного 
бізнесу та дозволяє мінімізувати фінансові ризики підприємства. 
Загальну систему запропонованих заходів щодо активізації діяльності 
підприємства наведено на рисунку 3.1. 
 
Рис. 3.1. Основні напрями активізації логістичної діяльності ТОВ 
«Черкаський логістичний центр» 
Джерело: розроблено автором. 
 
Як видно з рис. 3.1, активізація діяльності підприємства передбачає 
реалізацію комплексу взаємопов’язаних заходів, спрямованих на створення 
клієнтської бази, розвиток партнерських відносин із перевізниками, 
впровадження сучасних цифрових технологій та формування ефективної 
54 
 
маркетингової політики. Враховуючи поточний фінансовий стан підприємства, 
пропонується реалізувати чотири ключові напрями розвитку: 
розвиток транспортно-експедиторських послуг; 
формування партнерської мережі перевізників; 
цифровізація логістичних процесів; 
активізація маркетингової діяльності. 
Реалізація зазначених заходів повинна забезпечити формування стабільних 
джерел доходів і підвищення економічної стійкості підприємства в 
довгостроковій перспективі 
Найбільш доступним напрямом розвитку для підприємства є надання 
транспортно-експедиторських послуг. Відповідно до сучасних підходів до 
управління логістичними процесами експедитор виступає координатором 
взаємодії між замовником та перевізником, забезпечуючи організацію 
перевезення вантажів, контроль виконання замовлень та інформаційний супровід 
логістичних операцій [5; 36; 37]. 
Основною перевагою транспортно-експедиторської моделі є відсутність 
необхідності здійснення значних інвестицій у формування власного 
транспортного парку. Це особливо актуально для ТОВ «Черкаський логістичний 
центр», фінансові ресурси якого є обмеженими. Крім того, така модель дозволяє 
швидко адаптуватися до змін кон’юнктури ринку та оперативно реагувати на 
потреби клієнтів [7; 19]. 
Основні переваги транспортно-експедиторської моделі діяльності наведено 
в табл. 3.1. 
Дані табл. 3.1 свідчать, що експедиторська модель має суттєві переваги для 
малого підприємства, яке лише розпочинає активну господарську діяльність. 
Насамперед це стосується мінімізації фінансових ризиків та скорочення потреби 
у стартовому капіталі. За рахунок залучення сторонніх перевізників 
55 
 
підприємство може розпочати надання послуг практично без додаткових 
інвестицій у матеріально-технічну базу. 
Таблиця 3.1 
Переваги транспортно-експедиторської моделі діяльності 
Показник Власний транспорт Експедиторська модель 
Початкові інвестиції Високі Низькі 
Рівень ризику Високий Помірний 
Витрати на утримання 
Значні Відсутні 
транспорту 
Швидкість запуску 
Низька Висока 
бізнесу 
Гнучкість діяльності Середня Висока 
Джерело: розроблено автором. 
 
Враховуючи сучасні умови функціонування логістичного ринку України, 
доцільним є надання таких послуг: 
̵ організація внутрішніх вантажних перевезень; 
̵ транспортно-експедиторське обслуговування; 
̵ пошук перевізників для клієнтів; 
̵ супровід логістичних операцій; 
̵ інформаційно-консультаційні послуги у сфері логістики; 
̵ організація мультимодальних перевезень [20; 23; 34]. 
Реалізація зазначених напрямів діяльності дозволить підприємству 
поступово сформувати власну клієнтську базу та забезпечити стабільне 
надходження доходів. 
Однією з ключових умов успішного функціонування логістичного 
підприємства є наявність надійної мережі партнерів, які забезпечують 
безпосереднє виконання транспортних операцій. Враховуючи відсутність у ТОВ 
«Черкаський логістичний центр» власного автотранспорту, доцільним є розвиток 
56 
 
діяльності на основі партнерської моделі співпраці з незалежними перевізниками 
[5; 19; 20]. 
Перевагою такого підходу є можливість швидкого виходу на ринок 
логістичних послуг без значних капіталовкладень. Крім того, використання 
аутсорсингової моделі дозволяє гнучко реагувати на коливання попиту та 
уникати витрат на утримання транспортних засобів, їх ремонт і технічне 
обслуговування [6; 37]. 
Схему взаємодії між підприємством, клієнтом та перевізниками наведено 
на рис. 3.2. 
 
Рис. 3.2. Схема організації транспортно-експедиторської діяльності 
Джерело: розроблено автором. 
 
Запропонована схема передбачає, що підприємство виконує функції 
координації перевезень, пошуку перевізників, супроводу замовлення та 
57 
 
контролю якості надання послуг. При цьому безпосереднє транспортування 
вантажів здійснюють партнери-перевізники. 
На першому етапі діяльності доцільно сформувати базу з 10–15 
перевізників, які працюють у Черкаській області та суміжних регіонах. Це 
дозволить забезпечити можливість виконання більшості замовлень та 
мінімізувати ризики зриву перевезень [23; 34]. 
Сучасний розвиток логістики неможливий без використання цифрових 
технологій та інформаційних систем управління. В умовах воєнного стану 
цифровізація набуває особливого значення, оскільки дозволяє оперативно 
отримувати інформацію про стан транспортної мережі, координувати роботу 
перевізників та підтримувати зв’язок із клієнтами [11; 21; 38]. 
Для ТОВ «Черкаський логістичний центр» доцільним є впровадження 
комплексу цифрових інструментів, які не потребують значних фінансових витрат 
та можуть бути використані вже на початковому етапі розвитку підприємства. 
 
Таблиця 3.2 
Інструменти цифровізації діяльності підприємства 
Інструмент Основне призначення 
Lardi-Trans Пошук вантажів та перевізників 
Della Організація перевезень 
CRM-система Управління клієнтською базою 
GPS-моніторинг Контроль перевезень 
Google Workspace Документообіг та комунікації 
Електронний документообіг Прискорення оформлення договорів 
Джерело: розроблено автором на основі [11; 34; 38]. 
 
58 
 
Використання цифрових платформ дозволить підприємству швидко 
знаходити потенційних клієнтів та перевізників, скорочувати час на оформлення 
документів і підвищувати якість логістичного сервісу. 
Крім того, цифровізація сприятиме підвищенню прозорості бізнес-процесів 
та формуванню позитивної ділової репутації підприємства на ринку логістичних 
послуг. 
Оскільки підприємство фактично не здійснювало активної господарської 
діяльності, одним із першочергових завдань є формування клієнтської бази. 
У сучасних умовах ефективна маркетингова діяльність виступає важливим 
фактором забезпечення конкурентоспроможності та економічної стійкості 
підприємства [9; 14; 26]. 
Основні заходи щодо залучення клієнтів наведено в табл. 3.3. 
Таблиця 3.3 
Заходи щодо формування клієнтської бази 
Захід Очікуваний результат 
Створення корпоративного сайту Підвищення впізнаваності підприємства 
Реєстрація на логістичних біржах Пошук нових замовників 
Контекстна реклама Залучення клієнтів 
Просування у соціальних мережах Формування позитивного іміджу 
Прямі комерційні пропозиції Розширення клієнтської бази 
Джерело: розроблено автором. 
 
На початковому етапі особливу увагу доцільно приділити підприємствам 
малого та середнього бізнесу Черкаської області, які потребують транспортно-
експедиторських послуг та логістичного супроводу своєї діяльності. 
Додатковим напрямом розвитку може стати співпраця з аграрними 
підприємствами регіону, які є активними користувачами транспортно-
логістичних послуг [3; 32]. 
59 
 
У сучасних умовах господарювання діяльність логістичних підприємств 
супроводжується значною кількістю ризиків. Особливо актуальними вони є в 
умовах воєнного стану, коли логістичні ланцюги зазнають постійних змін, а 
транспортна інфраструктура залишається вразливою до зовнішніх загроз [2; 19; 
21]. 
З метою підвищення економічної стійкості підприємства доцільно 
впровадити систему ризик-менеджменту. 
Таблиця 3.4 
Основні ризики та заходи їх мінімізації 
Ризик Заходи реагування 
Порушення маршрутів перевезень Використання альтернативних маршрутів 
Зростання цін на пальне Перегляд тарифної політики 
Нестача перевізників Розширення партнерської мережі 
Втрата клієнтів Підвищення якості обслуговування 
Кібератаки Захист інформаційних систем 
Зниження попиту Диверсифікація послуг 
Джерело: розроблено автором на основі [12; 19; 25]. 
 
Реалізація заходів із ризик-менеджменту дозволить підприємству 
оперативно реагувати на зміни зовнішнього середовища та підтримувати 
стабільність функціонування навіть за умов високого рівня невизначеності. 
Для забезпечення послідовності розвитку підприємства запропоновані 
заходи доцільно реалізовувати поетапно. 
Запропонований план реалізації заходів дозволить забезпечити поступове 
нарощування обсягів діяльності підприємства та мінімізувати ризики, пов’язані з 
виходом на ринок логістичних послуг. 
 
 
60 
 
Таблиця 3.5 
План реалізації заходів щодо активізації діяльності підприємства 
Етап Зміст робіт 
Створення сайту та реєстрація на логістичних 
І етап 
платформах 
ІІ етап Формування партнерської мережі перевізників 
ІІІ етап Залучення перших клієнтів 
IV етап Розширення спектра послуг 
V етап Масштабування діяльності 
Джерело: розроблено автором. 
 
Таким чином, активізація логістичної діяльності ТОВ «Черкаський 
логістичний центр» повинна базуватися на використанні транспортно-
експедиторської моделі ведення бізнесу, формуванні партнерської мережі 
перевізників, цифровізації бізнес-процесів, розвитку маркетингової діяльності та 
впровадженні системи управління ризиками. 
Реалізація запропонованих заходів дозволить підприємству перейти від 
фактичної відсутності господарської діяльності до активної роботи на ринку 
логістичних послуг, сформувати стабільні джерела доходів та створити 
передумови для забезпечення економічної стійкості в умовах воєнного стану та 
післявоєнного відновлення економіки України. 
 
 
3.2. Прогнозування результатів активізації діяльності та оцінка її 
впливу на економічну стійкість підприємства 
 
Економічна стійкість підприємства безпосередньо залежить від його 
здатності формувати стабільні доходи, забезпечувати позитивний фінансовий 
результат та підтримувати належний рівень фінансової незалежності. Як було 
61 
 
встановлено у другому розділі роботи, ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
фактично не здійснювало господарської діяльності, що обумовило відсутність 
доходів та формування збиткових фінансових результатів. 
Запропоновані у підрозділі 3.1 заходи спрямовані на активізацію діяльності 
підприємства шляхом розвитку транспортно-експедиторських послуг, 
розширення клієнтської бази, впровадження цифрових технологій та формування 
партнерської мережі перевізників. Очікується, що реалізація зазначених заходів 
дозволить підприємству перейти до активної фази функціонування та 
забезпечити поступове зростання обсягів надання логістичних послуг [5; 7; 14]. 
Для оцінки ефективності запропонованих заходів сформовано прогноз 
діяльності підприємства на перший рік після їх впровадження. 
В основу прогнозу покладено такі припущення: 
– залучення 10 постійних клієнтів; 
– виконання в середньому 20 транспортно-експедиторських замовлень на 
місяць; 
– середня винагорода підприємства за одне замовлення становить 2500 грн; 
– адміністративні та маркетингові витрати формуються на мінімальному 
рівні завдяки використанню аутсорсингової моделі діяльності [19; 23; 34]. 
Прогнозні показники діяльності наведено в табл. 3.6. 
Результати розрахунків свідчать про те, що навіть за помірних масштабів 
діяльності підприємство може забезпечити формування річного доходу на рівні 
600 тис. грн та отримати прибуток у розмірі близько 450 тис. грн. Це дозволить 
компенсувати накопичені збитки та створити фінансову основу для подальшого 
розвитку підприємства. 
Важливим результатом реалізації запропонованих заходів стане 
покращення показників економічної стійкості підприємства. 
 
 
62 
 
Таблиця 3.6 
Прогноз обсягів діяльності ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
на перший рік реалізації заходів 
Показник Значення 
Кількість замовлень на місяць 20 
Середня винагорода за замовлення, грн 2 500 
Місячний дохід, грн 50 000 
Річний дохід, грн 600 000 
Адміністративні витрати, грн 90 000 
Маркетингові витрати, грн 24 000 
Інші витрати, грн 36 000 
Загальні витрати, грн 150 000 
Очікуваний прибуток, грн 450 000 
Джерело: розраховано автором. 
 
Для оцінки впливу активізації діяльності на економічну стійкість 
проведемо порівняння фактичних та прогнозних показників (табл. 3.7). 
Таблиця 3.7 
Оцінка впливу запропонованих заходів на економічну стійкість підприємства 
Показник 2025 р. (факт) 
Дохід від реалізації, грн 0 
Чистий фінансовий результат, грн –2 300 
Власний капітал, грн 0 
Рентабельність діяльності, % відсутня 
Рівень фінансової незалежності низький 
Джерело: розраховано автором. 
 
Наведені дані свідчать про суттєве покращення фінансового стану 
підприємства після впровадження запропонованих заходів. Особливо важливим 
є формування позитивного фінансового результату, який забезпечить зростання 
63 
 
власного капіталу та підвищення рівня фінансової стійкості підприємства [8; 13; 
18]. 
Важливим елементом економічного обґрунтування запропонованих 
заходів є визначення точки беззбитковості підприємства. Даний показник 
характеризує мінімальний обсяг реалізації послуг, за якого доходи підприємства 
повністю покривають витрати, а фінансовий результат дорівнює нулю [8; 13]. 
Для розрахунку точки беззбитковості використаємо прогнозні показники 
діяльності підприємства. 
Річні постійні витрати включають: 
адміністративні витрати – 90 тис. грн; 
маркетингові витрати – 24 тис. грн; 
інші витрати – 36 тис. грн. 
Загальна сума постійних витрат становить: 
ПВ = 90 + 24 + 36 = 150 тис. грн. 
Середня вартість одного замовлення становить 2500 грн. 
Оскільки транспортно-експедиторська модель діяльності не передбачає 
значних змінних витрат, для спрощення розрахунків приймемо, що 
маржинальний дохід від одного замовлення дорівнює 2000 грн. 
Тоді точка беззбитковості становитиме: 
ТБ = 150 000 / 2 000 = 75 замовлень. 
Таким чином, для досягнення беззбиткової діяльності підприємству 
необхідно виконати щонайменше 75 замовлень на рік. 
За прогнозом підприємство виконуватиме: 
20 × 12 = 240 замовлень на рік. 
Отже, прогнозований обсяг діяльності перевищує точку беззбитковості 
більш ніж утричі, що свідчить про достатній запас фінансової міцності. 
 
 
64 
 
Таблиця 3.8 
Розрахунок точки беззбитковості ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
Показник Значення 
Річні постійні витрати, грн 150 000 
Маржинальний дохід на одне 
2 000 
замовлення, грн 
Точка беззбитковості, замовлень 75 
Прогнозна кількість замовлень 240 
Запас фінансової міцності, 
165 
замовлень 
Джерело: розраховано автором. 
 
Проведений аналіз підтверджує економічну доцільність реалізації 
запропонованих заходів та достатній рівень потенційної фінансової стійкості 
підприємства. 
Для комплексної оцінки впливу запропонованих заходів на економічну 
стійкість підприємства доцільно застосувати інтегральний підхід, який 
передбачає узагальнення окремих показників фінансового стану в єдиний 
показник економічної стійкості [15; 17; 18]. 
З урахуванням специфіки діяльності підприємства до системи оцінювання 
включено такі показники: 
рівень прибутковості діяльності; 
фінансова незалежність; 
наявність стабільних джерел доходів; 
рівень ризикостійкості; 
перспективи розвитку підприємства. 
Оцінювання проводиться за п’ятибальною шкалою. 
 
 
 
65 
 
Таблиця 3.9 
Інтегральна оцінка економічної стійкості підприємства 
Після 
До впровадження 
Показник впровадження 
заходів 
заходів 
Прибутковість діяльності 1 5 
Фінансова незалежність 2 5 
Стабільність доходів 1 4 
Ризикостійкість 2 4 
Потенціал розвитку 2 5 
Середній бал 1,6 4,6 
Джерело: розраховано автором. 
 
Результати проведеного оцінювання свідчать про суттєве покращення 
рівня економічної стійкості підприємства. Якщо до реалізації запропонованих 
заходів інтегральна оцінка становила лише 1,6 бала та характеризувала кризовий 
стан підприємства, то після їх впровадження значення показника зростає до 4,6 
бала, що відповідає високому рівню економічної стійкості [15; 16; 24]. 
Отримані результати підтверджують ефективність запропонованих заходів 
та свідчать про можливість формування стабільної бізнес-моделі розвитку ТОВ 
«Черкаський логістичний центр» навіть в умовах воєнного стану. 
З метою більш детального аналізу розглянемо вплив окремих заходів на 
економічну стійкість підприємства. 
Значний вплив на економічну стійкість підприємства матиме цифровізація 
діяльності. За оцінками фахівців, використання цифрових платформ та 
автоматизованих систем управління дозволяє скоротити операційні витрати на 
10–20 % та підвищити продуктивність логістичних процесів [11; 21; 38]. 
 
 
66 
 
Таблиця 3.10 
Вплив запропонованих заходів на результати діяльності підприємства 
Захід Очікуваний результат 
Формування мережі перевізників Зростання кількості замовлень 
Цифровізація процесів Скорочення адміністративних витрат 
Створення клієнтської бази Зростання доходів 
Маркетингове просування Підвищення впізнаваності підприємства 
Зменшення ймовірності фінансових 
Управління ризиками 
втрат 
Джерело: розроблено автором на основі [11; 14; 25]. 
 
Окремої уваги заслуговує питання впливу запропонованих заходів на 
ризикостійкість підприємства. 
У сучасних умовах підприємства логістичної галузі функціонують під 
впливом значної кількості зовнішніх ризиків, пов'язаних із воєнними діями, 
нестабільністю транспортної інфраструктури та економічною невизначеністю [2; 
24; 33]. 
Завдяки використанню транспортно-експедиторської моделі діяльності 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» зможе мінімізувати інвестиційні ризики та 
уникнути необхідності утримання дорогих транспортних засобів. Крім того, 
диверсифікація клієнтської бази та партнерської мережі сприятиме зниженню 
залежності від окремих контрагентів [20; 26]. 
Прогнозований механізм формування економічної стійкості підприємства 
наведено на рис. 3.3. 
Таким чином, результати прогнозних розрахунків свідчать, що реалізація 
запропонованих заходів є економічно доцільною та здатною забезпечити суттєве 
покращення фінансово-економічного стану ТОВ «Черкаський логістичний 
центр». Перехід до транспортно-експедиторської моделі діяльності, формування 
клієнтської бази, використання цифрових технологій та розвиток партнерської 
67 
 
мережі перевізників створять передумови для отримання стабільних доходів, 
формування прибутку та підвищення економічної стійкості підприємства в 
умовах воєнного стану та післявоєнного відновлення економіки України [24; 32; 
34; 35]. 
 
Рис. 3.3. Очікуваний механізм забезпечення економічної стійкості 
підприємства 
Джерело: розроблено автором. 
 
 
68 
 
Проведені прогнозні розрахунки показали, що впровадження 
запропонованих заходів дозволить ТОВ «Черкаський логістичний центр» 
перейти від фактичної відсутності господарської діяльності до стабільного 
функціонування на ринку логістичних послуг. Очікуваний річний дохід може 
становити близько 600 тис. грн, а прогнозний прибуток – 450 тис. грн. Реалізація 
запропонованих заходів сприятиме покращенню фінансових результатів, 
збільшенню власного капіталу, підвищенню фінансової незалежності та 
забезпеченню економічної стійкості підприємства. 
 
 
  
69 
 
ВИСНОВКИ 
 
У кваліфікаційній роботі досліджено теоретико-методичні основи 
забезпечення економічної стійкості логістичних компаній в умовах воєнного 
стану, проаналізовано економічну стійкість ТОВ «Черкаський логістичний 
центр», розроблено напрями активізації логістичної діяльності та зміцнення 
економічної стійкості ТОВ «Черкаський логістичний центр». За результатами 
проведеного дослідження сформульовано такі висновки: 
У першому розділі кваліфікаційної роботи досліджено теоретико-
методичні засади забезпечення економічної стійкості логістичних компаній в 
умовах воєнного стану. 
У результаті проведеного дослідження встановлено, що економічна 
стійкість підприємства є комплексною економічною категорією, яка 
характеризує здатність суб’єкта господарювання забезпечувати стабільне 
функціонування, підтримувати фінансову рівновагу, ефективно використовувати 
наявні ресурси та адаптуватися до впливу несприятливих факторів зовнішнього і 
внутрішнього середовища. Визначено, що економічна стійкість формується під 
впливом системи взаємопов’язаних складових, серед яких провідне значення 
мають фінансова, виробнича, кадрова, інноваційна, інвестиційна, організаційна 
та ринкова стійкість. 
Дослідження особливостей функціонування логістичних компаній в 
умовах воєнного стану показало, що сучасна логістична галузь функціонує в 
умовах підвищеної невизначеності та значних ризиків. Основними проблемами є 
руйнування транспортної інфраструктури, порушення традиційних логістичних 
маршрутів, зростання вартості перевезень, дефіцит трудових ресурсів, перебої в 
енергозабезпеченні та підвищення рівня безпекових загроз. Встановлено, що для 
збереження конкурентоспроможності та забезпечення безперервності діяльності 
логістичні підприємства змушені активно впроваджувати цифрові технології 
70 
 
управління логістичними процесами, диверсифікувати маршрути перевезень, 
розширювати міжнародне співробітництво та удосконалювати систему 
управління ризиками. 
В процесі дослідження методичних підходів до оцінювання економічної 
стійкості логістичних компаній встановлено, що найбільш поширеними є 
коефіцієнтний, інтегральний, рейтинговий, експертний та ризик-орієнтований 
підходи. Обґрунтовано доцільність використання комплексного підходу до 
оцінювання економічної стійкості, який поєднує аналіз фінансового стану 
підприємства, показників ефективності логістичної діяльності, рівня ризиків та 
результатів функціонування логістичних процесів. Визначено, що саме 
комплексна оцінка дозволяє найбільш повно охарактеризувати рівень 
економічної стійкості підприємства та виявити резерви її підвищення. 
Таким чином, проведене теоретичне дослідження дозволило сформувати 
науково-методичне підґрунтя для подальшого аналізу діяльності ТОВ 
«Черкаський логістичний центр», оцінювання рівня його економічної стійкості 
та розроблення практичних рекомендацій щодо її зміцнення в умовах воєнного 
стану. 
У другому розділі кваліфікаційної роботи здійснено оцінку економічної 
стійкості ТОВ «Черкаський логістичний центр» та проаналізовано особливості 
його функціонування в умовах воєнного стану. 
Встановлено, що ТОВ «Черкаський логістичний центр» є малим 
підприємством, зареєстрованим у місті Черкаси, основним видом діяльності 
якого є надання логістичних та транспортно-експедиторських послуг. Аналіз 
організаційно-економічних характеристик підприємства показав, що станом на 
досліджуваний період воно перебувало на початковому етапі розвитку та 
фактично не здійснювало активної господарської діяльності. 
Дослідження фінансової звітності за 2024–2025 роки дозволило встановити 
відсутність доходів від реалізації продукції (послуг), незначний обсяг активів та 
71 
 
наявність збиткових результатів діяльності. У 2024 році чистий збиток 
підприємства становив 5,8 тис. грн, а у 2025 році – 2,3 тис. грн. Незважаючи на 
збереження від’ємного фінансового результату, відбулося скорочення 
збитковості на 60,3 %, що свідчить про певне покращення фінансового стану 
підприємства. 
Встановлено, що структура активів підприємства характеризується 
фактичною відсутністю необоротних активів, виробничих ресурсів та 
матеріально-технічної бази. Джерела формування майна представлені переважно 
власним капіталом, при цьому значна частина статутного капіталу залишається 
неоплаченою. Така ситуація свідчить про недостатній рівень фінансового 
забезпечення діяльності підприємства та обмежені можливості для його 
самостійного розвитку. 
У результаті проведеної оцінки встановлено низький рівень економічної 
стійкості підприємства, що обумовлено відсутністю доходів, недостатнім рівнем 
ділової активності, відсутністю сформованої клієнтської бази та матеріально-
технічного забезпечення. Разом із тим відсутність кредиторської заборгованості 
та боргового навантаження можна розглядати як потенційну передумову для 
подальшого розвитку підприємства. 
Дослідження впливу воєнного стану на діяльність логістичних підприємств 
показало, що сучасні умови господарювання супроводжуються значними 
ризиками, серед яких руйнування транспортної інфраструктури, порушення 
логістичних маршрутів, дефіцит трудових ресурсів, зростання цін на паливно-
мастильні матеріали та підвищення рівня невизначеності бізнес-середовища. 
Водночас саме в умовах трансформації логістичних ланцюгів виникають нові 
можливості для розвитку транспортно-експедиторських компаній, здатних 
забезпечити ефективну організацію перевезень та координацію взаємодії між 
учасниками ринку. 
72 
 
За результатами проведеного аналізу встановлено, що для забезпечення 
економічної стійкості ТОВ «Черкаський логістичний центр» необхідним є не 
лише покращення фінансових показників, а насамперед активізація 
господарської діяльності, формування клієнтської бази, розширення спектра 
логістичних послуг та впровадження сучасних інструментів управління 
логістичними процесами. 
У третьому розділі роботи розроблено комплекс практичних заходів щодо 
активізації діяльності ТОВ «Черкаський логістичний центр» та здійснено оцінку 
їх впливу на економічну стійкість підприємства. 
Обґрунтовано, що в сучасних умовах найбільш доцільною моделлю 
розвитку підприємства є організація транспортно-експедиторської діяльності із 
залученням партнерських перевізників на умовах аутсорсингу. Використання 
такої моделі дозволяє уникнути значних капітальних витрат на придбання 
транспортних засобів, мінімізувати фінансові ризики та забезпечити швидкий 
вихід на ринок логістичних послуг. 
Запропоновано комплекс заходів, спрямованих на активізацію діяльності 
підприємства, зокрема формування партнерської мережі перевізників, 
впровадження цифрових технологій управління логістичними процесами, 
створення клієнтської бази, розвиток маркетингової діяльності та запровадження 
системи управління ризиками. Реалізація зазначених заходів створює 
передумови для формування стабільних джерел доходів та підвищення 
конкурентоспроможності підприємства. 
Проведені прогнозні розрахунки показали, що після впровадження 
запропонованих заходів підприємство може забезпечити виконання близько 240 
замовлень на рік та отримати дохід у розмірі 600 тис. грн. При прогнозному рівні 
витрат 150 тис. грн очікуваний чистий прибуток становитиме близько 450 тис. 
грн. 
73 
 
Розрахунок точки беззбитковості засвідчив, що для покриття всіх витрат 
підприємству необхідно виконати лише 75 замовлень на рік, тоді як 
прогнозований обсяг діяльності більш ніж утричі перевищує даний показник. Це 
свідчить про достатній запас фінансової міцності та високий потенціал 
прибутковості запропонованої бізнес-моделі. 
Результати інтегральної оцінки економічної стійкості підтвердили 
ефективність розроблених заходів. Якщо до їх впровадження підприємство 
характеризувалося кризовим рівнем економічної стійкості, то після реалізації 
запропонованих рішень інтегральний показник зростає до рівня, що відповідає 
високій економічній стійкості та позитивним перспективам розвитку. 
Таким чином, реалізація запропонованих заходів дозволить 
ТОВ «Черкаський логістичний центр» перейти від фактичної відсутності 
господарської діяльності до активного функціонування на ринку логістичних 
послуг, сформувати стабільні фінансові результати, забезпечити зростання 
власного капіталу та створити необхідні передумови для довгострокового 
підвищення економічної стійкості підприємства в умовах воєнного стану та 
післявоєнного відновлення економіки України. 
  
74 
 
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 
 
1. Господарський кодекс України від 16.01.2003 № 436-IV. 
2. Закон України «Про правовий режим воєнного стану» від 12.05.2015 
№ 389-VIII. 
3. Державна служба статистики України. Статистичний щорічник України 
2024. Київ : ДССУ, 2025. 
4. Національний банк України. Звіт про фінансову стабільність. Київ : 
НБУ, 2024. 
5. Крикавський Є.В. Логістика та управління ланцюгами поставок : 
підручник. Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2022. 844 с. 
6. Окландер М.А. Логістика : підручник. Київ : Центр учбової літератури, 
2021. 346 с. 
7. Сумець О.М. Логістичний менеджмент : навчальний посібник. Київ : 
Хай-Тек Прес, 2022. 368 с. 
8. Терещенко О.О. Фінансова діяльність суб'єктів господарювання : 
навчальний посібник. Київ : КНЕУ, 2021. 554 с. 
9. Бойчик І.М. Економіка підприємства : навчальний посібник. Київ : 
Кондор, 2023. 378 с. 
10. Лігоненко Л.О. Антикризове управління підприємством. Київ : КНТЕУ, 
2021. 412 с. 
11. Ілляшенко С.М. Інноваційний розвиток підприємства. Суми : 
Університетська книга, 2021. 324 с. 
12. Козаченко Г. В. Економічна безпека підприємства : монографія. Київ : 
Лібра, 2021. 312 с. 
13. Костирко Л.А. Фінансовий аналіз : навчальний посібник. Київ : Центр 
учбової літератури, 2022. 336 с. 
75 
 
14. Пономаренко В.С. Стратегічне управління розвитком підприємства. 
Харків : ХНЕУ, 2021. 600 с. 
15. Бірбіренко С.С., Жаданова Ю.О. Сучасна практика оцінювання 
економічної стійкості підприємства: переваги та недоліки. Економіка та 
суспільство. 2021. № 25. 
16. Ніколаєва Н.А., Майстро Р.Г. Теоретико-методологічні засади 
забезпечення фінансової стійкості підприємства. Вісник НТУ «ХПІ». 2023. № 4. 
С. 267-272. 
17. Кириченко Н.В., Лобода О.М. Методика оцінки фінансової стійкості 
підприємства за допомогою економіко-статистичного аналізу. Таврійський 
науковий вісник. Серія: Економіка. 2023. № 18. С. 84-92. 
18. Найдовська А.В., Дубіков Р.В. Оцінювання фінансової стійкості 
підприємства. Економічний простір. 2025. № 199. С. 95-101. 
19. Кирилюк І.М., Сокур А.В. Організація логістичних процесів 
підприємства в умовах війни: проблеми та рішення. Економіка та суспільство. 
2024. № 61. 
20. Сущенко Р.П., Ільченко Н.Б. Adaptation of supply chains to the challenges 
of martial law. Commodity Science. Technologies. Engineering. 2023. № 45. С. 4-15. 
21. Крикавський Є.В., Чорнописька Н.В., Довгунь О.С. та ін. Defining 
supply chain resilience during wartime. Eastern-European Journal of Enterprise 
Technologies. 2023. № 1(13). 
22. Люта А.В. Логістична інфраструктура виробничого підприємства в 
умовах воєнного стану. Інновації в підприємництві і торгівлі. 2023. С. 226-231. 
23. Михайлик Н.І. Основні виклики та перспективи розвитку транспортної 
логістики в умовах війни. Актуальні проблеми розвитку економіки регіону. 2024. 
Т. 1. № 20. С. 163-172. 
76 
 
24. Кірдіна О.Г., Стешенко О.Д., Рязанов В.В. Економічна стійкість 
транспортних підприємств України в умовах багатофакторної кризи. 
Економічний простір. 2025. № 207. С. 299-304. 
25. Лоскутова Г.А. Аналіз економічної безпеки українських виробничих 
підприємств в умовах воєнного ризику та невизначеності: зміни фінансових 
показників і антикризові стратегії. Review of Transport Economics and 
Management. 2024. 
26. Пригара О.Ю., Ярош-Дмитренко Л.О. Business adaptation strategies in a 
turbulent market environment during wartime in Ukraine. Вісник КНУ імені Тараса 
Шевченка. Економіка. 2023. № 223(2). 
27. Audretsch D., Momtaz P., Motuzenko H., Vismara S. The Economic Costs 
of the Russia–Ukraine War: A Synthetic Control Study of (Lost) Entrepreneurship. 
2023. 
28. How business pivots during war: Lessons from Ukrainian companies’ 
responses to crisis. Business Horizons. 2024. Vol. 67. Issue 1. P. 93–105. 
29. World Bank. Ukraine Rapid Damage and Needs Assessment 2024. 
Washington, 2024. 
30. OECD Economic Outlook: Ukraine. Paris : OECD Publishing, 2024. 
31. International Monetary Fund. Ukraine: Economic Review and Prospects. 
Washington, 2024. 
32. Міністерство економіки України. Економіка України в умовах воєнного 
стану: аналітичний звіт. Київ, 2024. 
33. Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України. 
Стан транспортної інфраструктури України в умовах війни. Київ, 2024. 
34. Українська логістична асоціація. Ринок логістичних послуг України у 
2024 році: аналітичний огляд. Київ, 2024. 
35. Kyiv School of Economics. Logistics in Ukraine During Wartime: Analytical 
Report. Kyiv, 2024. 
77 
 
36. Чухрай Н.І., Гірна О.Б. Управління логістичною діяльністю 
підприємства : навчальний посібник. Львів : Видавництво Львівської 
політехніки, 2021. 292 с. 
37. Смирнов І.Г. Транспортна логістика : навчальний посібник. Київ : 
Центр учбової літератури, 2022. 304 с. 
38. Digital Transformation of Logistics: Challenges and Opportunities for 
Ukrainian Enterprises. Journal of Logistics Management. 2024. Vol. 12. No. 3. P. 45-
58. 
  
78 
 
ДОДАТОК А 
 
 
  
79 
 
ДОДАТОК Б
Репозиторій ЧДТУ
