Підрулювання задньої підвіски – шлях покращення керованості та стійкості автомобіля

Джулай, Дмитро Олегович; Шльончак, Ігор Анатолійович

Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889

Повний запис метаданих

Поле DC	Значення	Мова
dc.contributor.author	Джулай, Дмитро Олегович	-
dc.contributor.author	Шльончак, Ігор Анатолійович	-
dc.date.accessioned	2021-11-29T14:01:25Z	-
dc.date.available	2021-11-29T14:01:25Z	-
dc.date.issued	2019-04-15	-
dc.identifier.uri	https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889	-
dc.description.abstract	В роботі зазначається, що підвіска – це складна система, яка складається з важелів, амортизаторів, шарнірів, пружин, блоків тощо. Конструкція підвіски залежить від тієї чи іншої марки автомобіля. Основною функцією підвіски є забезпечення постійного зчеплення і контакту коліс з дорожнім покриттям.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Збірник тез доповідей студентської науково-практичної конференції, Черкаси, ЧДТУ, 15-18 квітня 2019 р.	uk_UA
dc.subject	підвіска	uk_UA
dc.subject	керованість	uk_UA
dc.subject	стійкість	uk_UA
dc.subject	автомобіль	uk_UA
dc.title	Підрулювання задньої підвіски – шлях покращення керованості та стійкості автомобіля	uk_UA
dc.type	Publication in Conference Proceedings	uk_UA
dc.citation.spage	139	uk_UA
dc.citation.epage	139	uk_UA
Розташовується у зібраннях:	Наукові публікації викладачів (ФКТМД)

Файли цього матеріалу:

Файл	Опис	Розмір	Формат
Тези Джулай_Шльончак.docx		13.93 kB	Microsoft Word XML	Переглянути/Відкрити
ДСН-2019.pdf	139_139	2.41 MB	Adobe PDF	Переглянути/Відкрити

Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики

Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищено авторським правом, усі права збережено.

Репозиторій ЧДТУ