Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorДжулай, Дмитро Олегович-
dc.contributor.authorШльончак, Ігор Анатолійович-
dc.date.accessioned2021-11-29T14:01:25Z-
dc.date.available2021-11-29T14:01:25Z-
dc.date.issued2019-04-15-
dc.identifier.urihttps://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889-
dc.description.abstractВ роботі зазначається, що підвіска – це складна система, яка складається з важелів, амортизаторів, шарнірів, пружин, блоків тощо. Конструкція підвіски залежить від тієї чи іншої марки автомобіля. Основною функцією підвіски є забезпечення постійного зчеплення і контакту коліс з дорожнім покриттям.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherЗбірник тез доповідей студентської науково-практичної конференції, Черкаси, ЧДТУ, 15-18 квітня 2019 р.uk_UA
dc.subjectпідвіскаuk_UA
dc.subjectкерованістьuk_UA
dc.subjectстійкістьuk_UA
dc.subjectавтомобільuk_UA
dc.titleПідрулювання задньої підвіски – шлях покращення керованості та стійкості автомобіляuk_UA
dc.typePublication in Conference Proceedingsuk_UA
dc.citation.spage139uk_UA
dc.citation.epage139uk_UA
Располагается в коллекциях:Наукові публікації викладачів (ФКТМД)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Тези Джулай_Шльончак.docx13.93 kBMicrosoft Word XMLПросмотреть/Открыть
ДСН-2019.pdf139_1392.41 MBAdobe PDFЭскиз
Просмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.