Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Джулай, Дмитро Олегович | - |
| dc.contributor.author | Шльончак, Ігор Анатолійович | - |
| dc.date.accessioned | 2021-11-29T14:01:25Z | - |
| dc.date.available | 2021-11-29T14:01:25Z | - |
| dc.date.issued | 2019-04-15 | - |
| dc.identifier.uri | https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889 | - |
| dc.description.abstract | В роботі зазначається, що підвіска – це складна система, яка складається з важелів, амортизаторів, шарнірів, пружин, блоків тощо. Конструкція підвіски залежить від тієї чи іншої марки автомобіля. Основною функцією підвіски є забезпечення постійного зчеплення і контакту коліс з дорожнім покриттям. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Збірник тез доповідей студентської науково-практичної конференції, Черкаси, ЧДТУ, 15-18 квітня 2019 р. | uk_UA |
| dc.subject | підвіска | uk_UA |
| dc.subject | керованість | uk_UA |
| dc.subject | стійкість | uk_UA |
| dc.subject | автомобіль | uk_UA |
| dc.title | Підрулювання задньої підвіски – шлях покращення керованості та стійкості автомобіля | uk_UA |
| dc.type | Publication in Conference Proceedings | uk_UA |
| dc.citation.spage | 139 | uk_UA |
| dc.citation.epage | 139 | uk_UA |
| Располагается в коллекциях: | Наукові публікації викладачів (ФКТМД) | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Тези Джулай_Шльончак.docx | 13.93 kB | Microsoft Word XML | Просмотреть/Открыть | |
| ДСН-2019.pdf | 139_139 | 2.41 MB | Adobe PDF | ![]() Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
