Підрулювання задньої підвіски – шлях покращення керованості та стійкості автомобіля

Джулай, Дмитро Олегович; Шльончак, Ігор Анатолійович

Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889

Назва:	Підрулювання задньої підвіски – шлях покращення керованості та стійкості автомобіля
Автори:	Джулай, Дмитро Олегович Шльончак, Ігор Анатолійович
Ключові слова:	підвіска;керованість;стійкість;автомобіль
Дата публікації:	15-кві-2019
Видавництво:	Збірник тез доповідей студентської науково-практичної конференції, Черкаси, ЧДТУ, 15-18 квітня 2019 р.
Короткий огляд (реферат):	В роботі зазначається, що підвіска – це складна система, яка складається з важелів, амортизаторів, шарнірів, пружин, блоків тощо. Конструкція підвіски залежить від тієї чи іншої марки автомобіля. Основною функцією підвіски є забезпечення постійного зчеплення і контакту коліс з дорожнім покриттям.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу):	https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/2889
Початкова сторінка:	139
Кінцева сторінка:	139
Розташовується у зібраннях:	Наукові публікації викладачів (ФКТМД)

Файли цього матеріалу:

Файл	Опис	Розмір	Формат
Тези Джулай_Шльончак.docx		13.93 kB	Microsoft Word XML	Переглянути/Відкрити
ДСН-2019.pdf	139_139	2.41 MB	Adobe PDF	Переглянути/Відкрити

Показати повний опис матеріалу Перегляд статистики

Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищено авторським правом, усі права збережено.

Репозиторій ЧДТУ