Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9058| Title: | Network load balancing method based on fuzzy clusterisation |
| Other Titles: | Метод балансування навантаження мережі на основі нечіткої кластеризації |
| Authors: | Kulchytskyi, Dmytro Zhukov, Yevhen Кульчицький, Дмитро Жуков, Євген |
| Keywords: | computer networks;server load normalisation;variable traffic management;Fuzzy C-Means;adaptive algorithms;artificial intelligence;network nodes;комп’ютерні мережі;нормалізація завантаженості серверів;управління змінним трафіком;адаптивні алгоритми;штучний інтелект;мережеві вузли |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher: | Вісник Черкаського державного технологічного університету |
| Abstract: | The rapid expansion of interactive video, augmented and virtual reality platforms, and the Internet of
Things sharply increases the requirements for flexible traffic distribution in modern networks. Conventional static
load balancing algorithms fail to respond to rapid shifts in traffic patterns, leading to overloads on individual
nodes. The study aimed to design and experimentally validate an adaptive balancing algorithm based on fuzzy
grouping of server states. Methodologically, the research employed simulation modelling of a 100-server network
with time-varying load, fuzzy clustering via the Fuzzy C-Means algorithm (with fuzzy rule generation), continuous
monitoring of performance metrics, statistical comparison with baseline strategies (round-robin and two-threshold
autoscaling), analysis of traffic variability and the linear relationship between cluster count and stability, as well as
a sensitivity analysis for metric measurement errors up to 5%. It was found that the proposed algorithm reduces
the mean deviation of node utilisation by a factor of 1.5 compared with two-threshold autoscaling. During peak
periods, system response time decreased from 180 to 145 ms, while average resource utilisation rose from 68% to
85%. Analysis of the traffic coefficient of variation showed that at values above 0.4 the new method keeps node load
within ± 10% for 92% of observations, whereas round-robin exceeds this range in 37% of cases. A linear relation
between the number of clusters and distribution stability was revealed, with four clusters proving optimal. Fuzzy
rules additionally eliminate abrupt traffic oscillations after demand spikes and ensure smooth flow redirection.
Sensitivity analysis indicates that a metric measurement error up to 5% does not affect decision correctness.
The resulting architecture maintains stable operation when individual servers experience disproportionate traffic
growth. Comparison with traditional approaches confirmed the superiority of the proposed method across all
evaluated performance and robustness metrics. Стрімке зростання інтерактивного відео, платформ доповненої та віртуальної реальності й Інтернету речей різко підвищує вимоги до гнучкого розподілу мережевого навантаження. Класичні статичні алгоритми балансування не встигають реагувати на швидку зміну трафікових профілів, що спричиняє перевантаження окремих вузлів. Метою роботи було створити та перевірити ефективність адаптивного алгоритму балансування, заснованого на нечіткому групуванні станів серверів. Методологічно використано нечітку кластеризацію Fuzzy C-Means із формуванням нечітких правил, імітаційне моделювання мережі зі 100 серверами, статистичне порівняння стратегій за метриками завантаженості, часу відповіді та використання ресурсів, аналіз коефіцієнта варіації трафіку й лінійної залежності «кількість кластерів – стабільність», а також чутливий аналіз до похибок вимірювання (≤ 5 %) Спроєктовано модульну систему з підсистемами моніторингу, нечіткої кластеризації методом Fuzzy C-Means і рушія прийняття рішень. Проведено імітаційне моделювання мережі зі 100 серверами та часово змінним навантаженням; статистично порівняно три стратегії: кругове опитування, двопороговий автоскейлінг і розроблений нечітко кластерний підхід. Встановлено, що запропонований алгоритм зменшує середнє відхилення завантаженості вузлів у 1,5 раза порівняно з двопороговим автоскейлінгом. У пікові періоди час відповіді системи скоротився з 180 до 145 мс, а середнє використання ресурсів зросло з 68 до 85 %. Аналіз коефіцієнта варіації трафіку показав, що за значень понад 0,4 новий метод утримує навантаження у межах ±10 % для 92 % спостережень, тоді як кругове опитування виходить за межі у 37 % випадків. Виявлено лінійну залежність між кількістю кластерів і стабільністю розподілу; оптимальним стало значення чотири кластери. Нечіткі правила усувають різкі коливання трафіку після сплесків попиту та забезпечують плавне перенаправлення потоків. Аналіз чутливості довів, що похибка вимірювання метрик до 5 % не впливає на коректність рішень. Побудована архітектура демонструє стабільну роботу при неспівмірному зростанні трафіку на окремих серверах. Порівняння з традиційними методами підтвердило перевагу запропонованого підходу за всіма оціненими показниками продуктивності й стійкості. Розроблену систему можуть упроваджувати оператори дата центрів і хмарних платформ для підвищення надійності послуг із непередбачуваним навантаженням. |
| URI: | https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9058 |
| ISSN: | 2306-4412 (print) 2708-6070 (online) |
| DOI: | https://doi.org/10.62660/bcstu/3.2025.70 |
| Volume: | 30 |
| Issue: | 3 |
| First Page: | 70 |
| End Page: | 79 |
| Appears in Collections: | том 30, №3/2025 |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| зміст.pdf | 117.47 kB | Adobe PDF | ![]() View/Open | |
| титул.pdf | 234.55 kB | Adobe PDF | ![]() View/Open | |
| 8.pdf | 640.44 kB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.


