Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9058
Назва: Network load balancing method based on fuzzy clusterisation
Інші назви: Метод балансування навантаження мережі на основі нечіткої кластеризації
Автори: Kulchytskyi, Dmytro
Zhukov, Yevhen
Кульчицький, Дмитро
Жуков, Євген
Ключові слова: computer networks;server load normalisation;variable traffic management;Fuzzy C-Means;adaptive algorithms;artificial intelligence;network nodes;комп’ютерні мережі;нормалізація завантаженості серверів;управління змінним трафіком;адаптивні алгоритми;штучний інтелект;мережеві вузли
Дата публікації: 2025
Видавництво: Вісник Черкаського державного технологічного університету
Короткий огляд (реферат): The rapid expansion of interactive video, augmented and virtual reality platforms, and the Internet of Things sharply increases the requirements for flexible traffic distribution in modern networks. Conventional static load balancing algorithms fail to respond to rapid shifts in traffic patterns, leading to overloads on individual nodes. The study aimed to design and experimentally validate an adaptive balancing algorithm based on fuzzy grouping of server states. Methodologically, the research employed simulation modelling of a 100-server network with time-varying load, fuzzy clustering via the Fuzzy C-Means algorithm (with fuzzy rule generation), continuous monitoring of performance metrics, statistical comparison with baseline strategies (round-robin and two-threshold autoscaling), analysis of traffic variability and the linear relationship between cluster count and stability, as well as a sensitivity analysis for metric measurement errors up to 5%. It was found that the proposed algorithm reduces the mean deviation of node utilisation by a factor of 1.5 compared with two-threshold autoscaling. During peak periods, system response time decreased from 180 to 145 ms, while average resource utilisation rose from 68% to 85%. Analysis of the traffic coefficient of variation showed that at values above 0.4 the new method keeps node load within ± 10% for 92% of observations, whereas round-robin exceeds this range in 37% of cases. A linear relation between the number of clusters and distribution stability was revealed, with four clusters proving optimal. Fuzzy rules additionally eliminate abrupt traffic oscillations after demand spikes and ensure smooth flow redirection. Sensitivity analysis indicates that a metric measurement error up to 5% does not affect decision correctness. The resulting architecture maintains stable operation when individual servers experience disproportionate traffic growth. Comparison with traditional approaches confirmed the superiority of the proposed method across all evaluated performance and robustness metrics.
Стрімке зростання інтерактивного відео, платформ доповненої та віртуальної реальності й Інтернету речей різко підвищує вимоги до гнучкого розподілу мережевого навантаження. Класичні статичні алгоритми балансування не встигають реагувати на швидку зміну трафікових профілів, що спричиняє перевантаження окремих вузлів. Метою роботи було створити та перевірити ефективність адаптивного алгоритму балансування, заснованого на нечіткому групуванні станів серверів. Методологічно використано нечітку кластеризацію Fuzzy C-Means із формуванням нечітких правил, імітаційне моделювання мережі зі 100 серверами, статистичне порівняння стратегій за метриками завантаженості, часу відповіді та використання ресурсів, аналіз коефіцієнта варіації трафіку й лінійної залежності «кількість кластерів – стабільність», а також чутливий аналіз до похибок вимірювання (≤ 5 %) Спроєктовано модульну систему з підсистемами моніторингу, нечіткої кластеризації методом Fuzzy C-Means і рушія прийняття рішень. Проведено імітаційне моделювання мережі зі 100 серверами та часово змінним навантаженням; статистично порівняно три стратегії: кругове опитування, двопороговий автоскейлінг і розроблений нечітко кластерний підхід. Встановлено, що запропонований алгоритм зменшує середнє відхилення завантаженості вузлів у 1,5 раза порівняно з двопороговим автоскейлінгом. У пікові періоди час відповіді системи скоротився з 180 до 145 мс, а середнє використання ресурсів зросло з 68 до 85 %. Аналіз коефіцієнта варіації трафіку показав, що за значень понад 0,4 новий метод утримує навантаження у межах ±10 % для 92 % спостережень, тоді як кругове опитування виходить за межі у 37 % випадків. Виявлено лінійну залежність між кількістю кластерів і стабільністю розподілу; оптимальним стало значення чотири кластери. Нечіткі правила усувають різкі коливання трафіку після сплесків попиту та забезпечують плавне перенаправлення потоків. Аналіз чутливості довів, що похибка вимірювання метрик до 5 % не впливає на коректність рішень. Побудована архітектура демонструє стабільну роботу при неспівмірному зростанні трафіку на окремих серверах. Порівняння з традиційними методами підтвердило перевагу запропонованого підходу за всіма оціненими показниками продуктивності й стійкості. Розроблену систему можуть упроваджувати оператори дата центрів і хмарних платформ для підвищення надійності послуг із непередбачуваним навантаженням.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): https://er.chdtu.edu.ua/handle/ChSTU/9058
ISSN: 2306-4412 (print)
2708-6070 (online)
DOI: https://doi.org/10.62660/bcstu/3.2025.70
Том: 30
Випуск: 3
Початкова сторінка: 70
Кінцева сторінка: 79
Розташовується у зібраннях:том 30, №3/2025

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
зміст.pdf117.47 kBAdobe PDFЕскіз
Переглянути/Відкрити
титул.pdf234.55 kBAdobe PDFЕскіз
Переглянути/Відкрити
8.pdf640.44 kBAdobe PDFЕскіз
Переглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищено авторським правом, усі права збережено.